ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ

Представьте: лето 2025 года, солнце палит, а на горизонте появляется он — Hyundai Ioniq 6 N, электрический седан, от которого мурашки по коже. Hyundai готовит дебют этой ракеты, и мир уже затаил дыхание. Но что скрывает Ioniq 6 N? Сможет ли он затмить Tesla Model 3 Performance? И главное — увидим ли мы его в России? Погнали разбираться — будет интересно, обещаю! Давайте сразу к делу: Hyundai Ioniq 6 N — это не просто «заряженная» версия обычного Ioniq 6. Это шедевр от Hyundai N, подразделения, которое превращает машины в адреналиновые бомбы...

Kia выкатывает новинку, от которой у всех челюсти падают. Это не просто машина, а хэтчбек K4 — стильный, дерзкий, готовый перевернуть игру! Год назад K4 сменил легендарное семейство Cerato/Forte, а теперь пятидверка ворвалась на сцену, чтобы затмить даже Kia Ceed. Компактный, вместительный, с мощными моторами — он уже метит в ваши гаражи. Но что это за зверь? Почему Kia так уверена в нём? И главное — увидим ли мы его в России? Погнали разбираться — будет горячо, обещаю. Давайте начнём с портрета героя...

Представьте: вы идёте по улице, а навстречу — новенькая Kia. Не одна, не две, а целая армия — 50 000 автомобилей! Именно такую цифру называет южнокорейское агентство Yonhap, и, поверьте, это не просто слухи. Kia, похоже, затеяла грандиозное возвращение на российский рынок. После затишья, санкций и ухода многих брендов корейцы вдруг решили: «Пора!» И не просто вернуться, а с размахом — через старый добрый завод «Автотор» в Калининграде. Но как это возможно? Зачем Kia такой риск? И главное — что ждёт...

Представьте: вы стоите на улице, а мимо проносится машина — не просто кроссовер, а настоящий кусок искусства. Сталь, линии, блеск — будто кто-то выковал её из будущего. Это не фантазия, а реальность, которую Hyundai обещает нам всем. Вице-президент компании Саймон Лоусби недавно проговорился: будущие модели марки наденут новый стиль — Art of Steel. Звучит мощно, правда? Первым его примерил водородный Nexo, а скоро очередь дойдёт до обновлённого Tucson. Что это за дизайн? Почему Hyundai делает такую...

Представьте: вы листаете базу патентов, а там — сюрприз! Kia регистрирует в России дизайн седана K4 — машины, о которой мы слышали только в новостях из-за океана. Эскизы, подписи, печати — всё настоящее, база ФИПС не врёт. Но вот парадокс: этот красавец, наследник нашей любимой Cerato, в России официально не продаётся. И, похоже, не собирается. Зачем тогда патент? Что Hyundai и Kia задумали? И главное — есть ли шанс увидеть K4 на наших дорогах? Давайте разберёмся — будет интригующе, обещаю! Сначала — пара слов о герое...

Представьте: вы листаете новости, пьёте утренний кофе, и вдруг — бац! — Hyundai патентует в России здоровенный электрокроссовер Ioniq 9. Да не просто машину, а настоящий электрический гигант, который уже успел наделать шума за океаном. Патент засветился в базе ФИПС, и, хотя названия в документах нет, фанаты тут же опознали знакомые черты Ioniq 9. Но вот вопрос: что корейцы задумали? Везут нам электрокар мечты или просто страхуют свои идеи? И главное — увидим ли мы этого красавца на наших дорогах? Давайте разберёмся — будет интересно, обещаю! Для начала — пару слов о герое дня...