Истории на транспорте

В ГДР был такой государственный орган, как Министерство государственной безопасности "Штази". Выполнял он функции тайной полиции, контрразведывательного и разведывательного органа. Это был обширный орган, у которого было много уровней и инструментов. Для начала интересный факт: в квартире данного Минестерства проживал во время командировки от службы КГБ Путин. Ну, а сейчас серьезно. У этого Минетерства была тюрьма. Сейчас это мемориально-музейный комплекс Мемориал Берлин-Хоэншенхаузен. Расположен в районе Альт-Хоэншенхаузен...

Начнем с предыстории. Все мы знаем, что в Германии был печальный период, в который государство было разделено на два. Делилось тогда все, буквально, все. Метрополитен тоже. Берлинский метрополитен разделился на два, когда воздвигли стену. Берлин разделили. Одна часть города отошла новообразованной ГДР, другая - получила особый статус, признанный мировым сообществом, по четырехстороннему соглашению. Настало обычное утро 13 августа 1961 года. Метрополитен заработал, им стали пользоваться люди. Но. Была одна странность...

Берлин. Город с богатой историей. Есть и печальный период с разделением города. Именно из того времени до наших дней дошли некоторые объекты. Наверное, вначале следовало бы объяснить. Есть два типа немецкого городского железнодорожного транспорта. Simensbahn. Дорога Сименса. Линия городской электрички, построенная для одноименного завода по заказу компании в конце 1920-ых гг. Она была призвана обеспечить городским транспортом персонал завода, чтобы он мог добираться на рабочие места без особых препятствий. 45, км, четыре станции. В годы войны дорога была частично повреждена, - был взорван мост через реку Шпрее...

Монорельс - любая дорога эстакадного типа (вид городского наземного (надземного) транспорта). Сегодня хотелось бы поговорить об удивительном виде транспорта, который существует только в двух городах мира (оба располагаются в Германии). Подвесная железная дорога. Вупперталь. Монорельсовая двухколейная подвесная система эстакадного типа. Городской общественный транспорт. Длина пути: 13,3 км. 10 км - над руслом реки Вуппер. На этом участке высота 12 м, над городской сушей - 8 м. 20 остановок. Скорость: 60 км/ч...

Сегодня хотелось бы затронуть тему весьма интересного забытого (уже не совсем) объекта в Великой столице нашей Величественной Родины. Это реконструируемая эскалаторная галерея на юго-западе станции метро "Воробьевы горы" в Москве. Это разработка, обеспечивавшая мобильность передвижения людей на ул. Косыгина. Была открыта 23 июля 1959 года. В 1983 году станция метро закрывалась на реконструкцию. Именно в то время данный объект пришел в непригодность. В 2018 году появился новый проект реконструкции, который должен быть реализован к 2022 году...

Железнодорожный двухпутный тоннель в 51 км (39 - под водой). По нему осуществляется сообщение Великобритании с континентальной Европой. Время в пути 2 часа 15 минут. Из них под водой - 20 - 35. Открыли его 6.05.94 года. Инициатива возникла в бывшем регионе Нор-Па-де-Кале (сейчас входит в Пикардию-О-де-Франс). Но это было еще в XIX веке, когда такая идея была не осуществима. Поэтому о ней забыли. А вернулись к ней 1922 году, когда технически это было уже возможно. Но началась Вторая мировая война...