Автопробег Саратов-Волжский)

Путь от Камышина до Саратова прошел без особых достойных упоминания происшествий; разве что аккуратно у памятника воинам-водителям закончившийся бензин принудил к остановке, но то было даже полезно, - немного размяться после долгой дороги и перейти на "городской" режим) Примерно в половину первого ночи я пересёк границу Саратовской и Волгоградской областей, а ещё спустя час с небольшим въехал в Саратов. Итог: пройдено ровно 1100 километров, потрачено около 87 литров бензина... Удалось ли привлечь внимание к проблеме Таволожского храма? Не знаю, но очень надеюсь...

Прошлое наше повествование мы закончили на прибытии в порт Камышина. Задерживаться здесь надолго уже не предполагалось, но была важная задача - встретиться с друзьями и передать посылку из Волжского) Но, конечно, проехать мимо попадавшихся по пути достопримечательностей я тоже не мог) Вот, например, эта пожарная машина стоит в качестве рекламы у здания ООО "Рубеж": А в центре города, на Комсомольской площади стоит памятник святому великомученику Димитрию Солунскому. Его расположение здесь не случайно и связано с прежним Камышина - Дмитриевск...

Как и предполагалось, в 13 часов по местному времени я выехал со двора) По пути надо было заехать в автомагазин (из нужных на тот момент в городе работало два). Первый был по пути к выезду, но висевшая табличка "отдел не работает" сразу перечеркнула мои надежды. В соседнем отделе подсказали примерное направление, как доехать до второго магазина, но когда ты #Ausländer первый раз в чужом городе, ориентироваться по местным достопримечательностям сложновато. Немного покружив по городу и даже встретив...

Второй день путешествия начался со знакомства с городом Волжский. Относительно молодой город, возникший в 50-е годы прошлого века. Мне повезло остановиться на ночлег и погулять в сопровождении друзей-родных в исторической части города - 1-й Квартал (да, помимо улиц, адресация в Волжском идёт еще и по кварталам). Если кто помнит Саратовский стадион "Спартак" до реконструкции, - здесь примерно всё в этом стиле. Только, конечно, в полной целостности-сохранности) А ещё дома в этой части города напомнили такие же в Петровске...

Пока я фотографировал на прощанье стелу с названием посёлка, заметил вдали идущего по обочине дороги мужчину. Он тоже явно заметил меня и транспортное средство, а потому остановился. "-Вот и новое приключение для странствующего рыцаря!" - подумал я. И вправду, он дождался, пока сяду в автомобиль и доеду до него, и махнул рукой, чтобы остановить. Останавливаюсь, спрашиваю, "- куда?" Он, ничего не говоря, достаёт из кармана кошелек, из кошелька - бумажку и протягивает мне. Немного обалдевая от такого...

За поворотом после Венгеловки, у разъезда Ингеловский, нам встречаются два памятника. Установлены они на братских могилах рабочих и служащих заводов "Красный Октябрь" и "Баррикады", погибших в 1942 году. А уже спустя десять километров, по левую сторону от дороги, вдали можно увидеть возвышенность, - гору Улаган, - памятник природы, находящийся на территории Эльтонского природного парка, а справа, на горизонте, - белеющую полоску солёного озера... Учитывая все отклонения от маршрута и остановки, до Эльтона удалось добраться за шесть с половиной часов...