Найти в Дзене
Личный опыт

Личный опыт

Это мои истории и мой личный опыт.
подборка · 17 материалов
Последний московский троллейбус
Сегодня мы отправляемся на Площадь Трёх Вокзалов, вокруг которой курсирует последний в Москве маршрут троллейбуса - Т. Стоит напомнить история московского троллейбуса, хоть о ней уже много кто рассказывал. Московская троллейбусная сеть была крупнейшей в мире. Но с приходом Собянина её начали демонтировать. В том числе из-за проблем с контактной сетью - она серьёзно устарела. Считается, что ремонт обошёлся бы дороже ликвидации. Итак, к 2015 году московский троллейбус потерял статус крупнейшей сети в мире, а в 2019 году и статус крупнейшей сети в России...
323 читали · 1 год назад
Электробус-гармошка: справляется ли?
В нашей сегодняшней статье мы отправляемся на автостанцию Китай-Город - там останавливается автобус е10, на который вышел первый сочленённый российский электробус КамАЗ-6292, и его дизельная версия КамАЗ-6299. Последний, правда, сломался, поэтому мы посмотрим только на первый. Стоит напомнить об истории московских электробусов. Наша история начинается со смерти - смерти московского троллейбуса. За время правления Собянина сеть сокращалась и деградировала, а в 2020 году была окончательно закрыта...
Речной электротрамвай: нужен ли?
В нашей сегодняшней статье мы отправляемся в Коломенское, чтобы прокатиться - а если быть точнее, проплыть - на речном электротрамвае, также известном как "электросудно". Это - самый новый эксперимент в сфере транспорта Москвы. Это третья из трёх статей в серии «Уникальный транспорт Москвы». Первую и вторую части вы можете прочитать ниже. В 2022 году Мэрия Москвы приняла решение отрегулировать речное сообщение. Маршруты стали делиться на транспортные, прогулочные и переправы. Для некоторых было введено единое расписание...
138 читали · 1 год назад
«Лёгкое метро» и его наследие
В нашей сегодняшней статье мы отправляемся в Бутово, чтобы прокатиться на "лёгком метро" - ещё одном неудачном проекте бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова. Это вторая из трёх статей в серии «Уникальный транспорт Москвы». Первую часть вы можете прочитать ниже, а третью - уже очень скоро. Проект "Лёгкого метро" появился ещё в 80-х годах. Реализация проекта началась в 90-х, но вскоре строительство было заморожено. В конце 1999-го года строительство возобновили. Линия построена по стандартам обычного метро...
677 читали · 1 год назад
Московский Монорельс: сломлен, но не побеждён
в рамках третьей главы моей статьи о российской наземке. Рекомендую её к прочтению. Если же вы решили прочитать эту, игнорируйте этот дисклеймер. В нашей сегодняшней статье мы отправляемся в Северо-Восточный административный округ Москвы, чтобы посмотреть на уникальный транспорт, единственную систему подобного рода в России - Московский Монорельс. Это первая из трёх статей в серии «Уникальный транспорт Москвы». Другие части вы можете почитать ниже. В 1998 году Московскому Институту Теплотехники (МИТ) было поручено спроектировать монорельсовую систему в Москве...
Мой «архив памяти»
Под конец всеобщего «хайпа» я пишу свою статью об истории моей семьи в первой половине 20 века. В этом нам поможет интернет и рассказы родственников. Считаю правильным разделить эту статью на колена. Отчёт колен мы будем вести от моих родителей. Начнём. О Пятом Колене мало что можно сказать. Мой прапрапрадед Шабалин Поликарпий погиб в первую мировую войну, когда ему было 29 лет. Матери его было 75 лет, жене 31. И было у него три дочери - Калима, Йылдыврий, а у третьей имени не было. Было им 10, 6 и 3 соответственно по сельхоз переписи 1917 года...