КБ ТУполева

Когда я первый раз увидел Ту-160 живьём, в Жуковском, у меня в голове щёлкнуло. Огромная белая птица. И тут же мысль: хочу такого на полке. С тех пор прошло лет двенадцать. На полке стоят четыре «лебедя» в разных масштабах, а я до сих пор спорю с друзьями о том, какая модификация самая красивая. Сегодня расскажу про сам самолёт и про то, какие наборы для сборки имеют смысл, а какие лучше обойти. В 70-е американцы делали B-1. У нас ответили программой стратегического бомбардировщика нового поколения...

Когда я впервые взял в руки коробку с Ту-154Б от «Звезды», у меня дрогнули руки. Не от страха. От ностальгии. Этот самолёт я видел из иллюминатора аэропорта Шереметьево лет в восемь, и тогда отец сказал: «Запоминай, такие машины скоро уйдут». Он оказался прав. И вот теперь я собираю их в масштабе 1/144 на своём столе, и каждая клёпка возвращает меня в ту эпоху. Расскажу честно и по делу: как рождался Ту-154, чем отличаются его модификации, какие наборы стоит брать под каждую версию, а каких лучше избегать...

Когда я впервые услышал в детстве, как Ту-134 заходит на посадку, я был уверен, что это какая-то военная машина. Свист турбин, узкий фюзеляж, стреловидное крыло. И только потом узнал: это рабочая лошадка «Аэрофлота», которая возила пассажиров из Свердловска в Минск, из Киева в Ташкент, и почти из любого областного центра. Сегодня хочу разложить по полочкам: как этот самолёт появился, чем отличались его модификации, и что собирать на полку, если вы такой же зануда, как я. История началась с разговора...

Я собрал три модели Ту-95 в разных масштабах. Думал, что про этот самолёт уже всё знаю. Думал, что про этот самолёт уже всё знаю. Но он всё равно открывался с новой стороны. Ту-95 это редкий случай, когда турбовинтовой бомбардировщик пережил эпоху сверхзвука и до сих пор летает. Машина с характерным гулом, который слышно за десятки километров. Та самая, которую на западе зовут Bear. Медведь. В этой статье разберу основные модификации, привяжу к каждой конкретный набор для сборки и расскажу, что цепляет меня лично в работе с этими машинами...

Ту-16 я люблю особой любовью. Это машина с характером бульдога: тяжёлая, упрямая, узнаваемая по силуэту с двух километров. Когда мне впервые попал в руки набор Trumpeter в масштабе 1/72, я неделю просто разглядывал литники. Не потому что страшно. А потому что внутри коробки лежала не одна модель, а целая глава нашей авиации. Сейчас расскажу, каким бывает этот «Бэджер» (так его прозвали в НАТО), почему модификаций больше десятка, и под какую из них сесть с ножом и клеем именно вам. Туполевское ОКБ начало работу над дальним реактивным бомбардировщиком в 1950 году...

Когда я впервые увидел чертёж Ту-22 в журнале, мне показалось, что это инопланетный аппарат. Длинный сигарообразный фюзеляж. Два двигателя, посаженные сверху на хвост, прямо у основания киля. Такого сейчас не делают, и тогда делали редко. Этот самолёт прозвали Шилом. За форму. И ещё за характер: он убивал лётчиков чаще, чем хотелось бы Главкому ВВС. Я собираю модели авиации больше восьми лет. И Ту-22 со своими наследниками - моя личная боль и любовь. Расскажу про семейство по-честному: что за машины, чем отличаются и какой набор брать, если Вы решили взяться за тему...