Белая доставка

Переход на белый импорт у многих предпринимателей до сих пор ассоциируется с бумажной перегрузкой. Кажется, что нужно подготовить десятки документов, разобраться в кодах ТН ВЭД, сертификатах и требованиях таможни — и при этом ничего не перепутать. Если у вас один поставщик и несколько товаров, с этим еще можно справиться самостоятельно — пусть и с парой бессонных ночей. Но ситуация резко усложняется, когда поставщиков семь, а в ассортименте не пять позиций, а 50–60, и у каждой свои характеристики и нюансы оформления...

Переход на белую доставку из Китая у многих ассоциируется с бумажной волокитой. Нужно подготовить кучу документов, проверить, чтобы в них не было ошибок и неточностей, разобраться в кодах ТН ВЭД, сертификатах и требованиях таможни. И хорошо, когда работаешь с одним поставщиком и возишь несколько товаров — с таким объемом еще можно справиться самостоятельно, пусть и с парой бессонных ночей. Но что делать, если поставщиков семь, у каждого — свой инвойс, а точнее, как это часто бывает на практике, не...

Требования «Честного ЗНАКа» с каждым годом становятся все строже, и этой весной предпринимателей ждет очередная порция нововведений. В статье расскажем, как работает «Честный ЗНАК», какие изменения вступят в силу этой весной и что нужно сделать, чтобы обезопасить себя от штрафов. «Честный ЗНАК»— это национальная система маркировки и прослеживания продукции. Ее внедрили, чтобы очистить российский рынок от контрафакта и защитить потребителей. Если товар подлежит маркировке ЧЗ, на каждую единицу продукции производитель или импортер должен прикрепить марку с уникальным кодом...

Еще недавно бизнес, связанный с поставками из Китая, широко опирался на серые логистические решения. Карго-формат казался оптимальным: быстро, дешево, без лишней бюрократии. Предприниматели пользовались этим инструментом как временной мерой — но он стал повсеместной нормой. Сейчас ситуация кардинально изменилась. 2025 год стал переломным. Очереди на границе, ужесточение контроля, массовые досмотры — всё это привело к срывам поставок и заморозке оборотных средств. Впервые всерьез встал вопрос: стоит...

Рассказали, как селлер перешел на белый импорт, запустил уникальный товар и стал лидером в своей нише. Виктор долго не решался переходить на легальный импорт — казалось, это увеличит сроки поставки и обернется лишней бумажной волокитой. Но когда очередной карго-груз застрял на границе с Казахстаном почти на месяц, понял, что пора менять схему логистики. Селлер планировал запустить собственный бренд и перейти на большие партии. Подобные форс-мажоры могли обернуться большими убытками. В статье рассказали,...

Федеральная таможенная служба (ФТС) активно модернизирует контроль поставок товаров в Россию. За несколько лет она перешла от точечных проверок к почти полной цифровизации. Уже сейчас ведомство: Если раньше на таможне проверяли только крупных импортеров, то сейчас под проверки попадают бизнесы с относительно небольшими объемами. Многие предприниматели, которые обращаются к нам в ChinaToday, уже ощутили на себе риски серых схем. Чаще всего возникают такие проблемы: Подобные ситуации приводят к простоям, убыткам и потере доверия со стороны клиентов...