Большое путешествие на Кавказ

Ну что, друзья, чемоданы распакованы, кавказская пыль с кузова смыта, а кубанское вино мирно дозревает в подвале. Наш масштабный автопробег Ижевск — Кавказ — Азовское море — Ижевск официально завершен. Одометр зафиксировал итоговый пробег чуть более 6 000 километров. Пришло время сорвать покровы и выдать максимально циничный, честный и очищенный от менеджерских сказок технический вердикт нашему переднеприводному EXEED LX. Давайте разбираться по пунктам, подкрепляя всё сухими цифрами и реальным опытом...

Ну что, друзья, наш грандиозный кавказский пробег вышел на финишную прямую. Позади тысячи километров, горы, ливни и АИ-95 по цене элитного коньяка под Саратовом. Мы въехали в Ульяновск — родину великого вождя пролетариата Владимира Ильича. И город с ходу решил устроить нам проверку на прочность. Топливный швах на родине Ленина Помните, в прошлой статье я рассказывал, что саратовского бензина нам должно было хватить до Ульяновска, а компьютер оптимистично обещал еще 240 км хода? Так вот, радовался я рано...

Ну что, друзья, покинув гостеприимную Моревку с 15 литрами кубанского вина в багажнике, наш EXEED LX взял курс на родной Ижевск. Дорога домой — это всегда немного грустно, но Кавказ и Поволжье решили напоследок взбодрить нас качественным экономическим реалити-шоу. Камышин: арбузное царство и проверка благоустройства Первой нашей крупной промежуточной точкой стал Камышин в Волгоградской области. Наш экипаж прибыл туда уже к вечеру. Для тех, кто не в курсе: Камышин — это официальная арбузная столица России! Причем официальная на бумаге, подкрепленная суровыми патентными войнами...

Ну что, друзья, наш EXEED LX благополучно высох после владикавказского всемирного потопа, и мы взяли курс на Ейск (а точнее, в тихий поселок Моревка в 20 километрах от города). Дистанция в 750 километров далась относительно спокойно, но дорожные приключения и не думали заканчиваться. Географический кретинизм и «слепые» дорожные службы Как вы помните, на юге у Яндекса регулярный инфаркт. Навигатор периодически впадал в кому, и спасала нас только командная работа: 2ГИС на телефоне жены и ее прокачанный навык штурмана...

Ну что, друзья, наш EXEED LX слегка обсох после Эльбруса, и мы взяли курс на Северную Осетию. Сразу скажу: дороги на Северном Кавказе — это честная пятерка с жирным плюсом, ехать одно удовольствие. Выехали из Ессентуков по-отпускному лениво, около 9 утра, и ровно в 14:00, минута в минуту, заезжали во Владикавказ. Прямо под заселение. Но Кавказ не был бы Кавказом без сюрпризов. Стоило нам приблизиться к точке «Б», как цифровая цивилизация снова помахала нам ручкой. Привет из 90-х: навигационный анабиоз...

Ну что, друзья, санаторный дзен в Ессентуках официально окончен. Пора выкатывать наш EXEED LX с парковки и отправлять его в настоящие большие горы. Наша цель — поляна Азау и высочайшая точка Европы, седой Эльбрус. Стартовали ровно в 7 утра. Расчет был простой: успеть проскочить до того, как к канатным дорогам съедутся автобусы с тысячами туристов. Забегая вперед: дорога до Эльбруса — просто великолепная, асфальт идеальный. Но настоящая визуальная магия начинается после поворота у города Баксан. Трасса...