Моя Анапа

По результатам предыдущей поездки стало понятно, что плохой погоды, расстояний и трудностей - много, а времени - мало. Оставшиеся дни я решил посвятить ближайшим к Цибанобалке окрестностям. Ну а какие самые интересные окрестности? Султанская гряда, аэропорт Витязево и возвышенность Оцекутан, на которой на удивление большая концентрация всего: помойка, промзона, железная дорога и новая многополосная автомагистраль! Про Султанку и аэропорт я показывал и рассказывал в пятой части цикла, а Оцекутану уделяю время практически в каждой статье, начиная с самой первой...

Предыдущая поездка не радовала результатами фотографий из-за пасмурной погоды и вездесущей дымки, скрывающей далекие красоты. Но не дома же сидеть? Я снарядился в следующее путешествие - моей целью было забраться на вершины на траверзе хутора Семигорский: именно там соединяются Безымянный хребет и хребет Сенетх и начинается Главный Кавказский хребет. Встал вопрос: как добираться от Цибанобалки? Закинуть мопед в машину и стартовать верхом от станицы Натухаевской или сразу ехать полями-горами своим ходом? Я выбрал второй вариант...

Сбывается мечта детства: все окрестные горы доступны буквально "на кончиках пальцев", которые управляют ручками тяговитого, маневренного и проходимого транспортного средства - электромопеда Sur-Ron Light Bee X! И фототехника с собой более чем достойная: и современный цифровой фотоаппарат, и длиннофокусный телефото объектив, идеальный для просторов на стыке моря, степей и гор. И желание как следует покататься и поснимать тоже присутствует, в отличие от событий предыдущей части цикла. Что еще нужно для счастья? Времени побольше да везения с погодой...

Продолжение моей темной эры фотографии - снимал я в те годы редко, да и то на мобилку. В прошлой части хотя бы зеркалка была (но толку от нее было немного). Поэтому я объединил несколько поездок в несколько блоков, отсортированных не по времени, а географически - ну в самом деле, кто на глаз быстро отличит 2015 от 2016 или 2018, не всматриваясь в детали? Добирались тоже разными путями - иногда на машине, иногда на самолете. Не стал я и это разделять. Жаль, конечно, что фотки на мобилку так себе,...

Самый бессмысленный и беспощадный фотоотчет из похода за всю мою жизнь! По сравнению с получившимися фотографиями из этой серии цикла - предыдущая статья тянет как минимум на научный труд. Дело в том, что в конце 2008 года у меня наконец то появилась своя машина. И с этого момента я почти перестал фотографировать. Как будто сместилось что-то в хобби, кататься мне внезапно стало нравиться больше, чем снимать. А тут еще и детская мечта - на своей машине своим ходом съездить в Анапу. Мечты надо сбывать! Не прошло еще и года водительского стажа, а я уже взял верных товарищей и отправился в путь...

В первой статье цикла я рассказал про свои особые отношения с Анапой и показал фотографии с одной из первых своих пленок, снятых на зеркальный фотоаппарат. Так что если вас начнет удивлять обилие незнакомых географических названий и мое повышенное внимание к местам, о существовании которых "обычные" туристы даже не догадываются - обращайтесь к первой статье, там все объясняется. И ссылка на хорошую книгу по географии Анапы там тоже есть! Если в 1999 году я снимал на видавший виды старенький "Зенит"...