Коллеги Марины Расковой

2 июля 1938 года Марина Раскова, Полина Осипенко и Вера Ломако без посадки перелетели из Севастополя в Архангельск. Их рекорд широко освещался в прессе, экипаж с почётом встречали в Москве. Три месяца спустя почти такую же встречу, но более масштабную, лётчицам устроили после перелёта на "Родине". Подробнее об этом периоде рассказывается в книге "Марина Раскова. За страницами "Записок штурмана". Купить её электронную версию можно, заполнив форму по ссылке или написав на почту lukoyanovahistory@yandex...

Героиня этого канала оставила след в жизни многих людей. Одной из них была Марина Чечнева - Герой Советского Союза, лётчица 46-го Таманского гвардейского истребительного полка, прозванного "Ночные ведьмы". Марина Павловна доброволицей поступила в Авиачасть 122, которую формировала Раскова, но видела прославленного штурмана ещё до войны. Как это происходило, описано в воспоминаниях Чечневой, сохранившихся в Государственном историческом музее. Подробно о работе авиаполков рассказывается в книге "Марина Раскова...

В обнаружении расковского самолёта "Родина" значимую роль сыграл сахалинский (на тот момент) пилот Михаил Евгеньевич Сахаров. Он первым увидел рекордсменок в тайге, указал их местоположение, и очень быстро к ним вышли поисковые партии. Подробнее о перелёте на "Родине" я рассказываю в книге "Пропавшая "Родина". История самого впечатляющего женского рекорда", заполнив форму по ссылке или написав на почту lukoyanovahistory@yandex.ru. Михаил Евгеньевич Сахаров (1909-1997) родился в городе Скопин Рязанской области в 1909 году...

9 мая вспоминают участников Великой Отечественной войны. Марина Раскова, которой посвящён этот канал и моя книга – одна из жертв этих чудовищных событий. Её приятельнице Марии Кутуковой (в замужестве Чикида) повезло не участвовать в боевых действиях, а ковать победу своими действиями в тылу. Я познакомилась с ней в 2018 году, расспрашивала о работе с Мариной Расковой, но уже через два года Марии Ивановны не стало. За год до её смерти я опубликовала рассказ о Марии Чикида в энгельсской "Новой газете"...

Это продолжение рассказа о Валерии Дмитриевне Хомяковой. Начало читайте здесь. Вечером 24 сентября фашисты предприняли очередной налёт на Саратов. В 22:40 «семь «Хейнкелей-111» и «Юнкерсов-88» с высоты 2.000-3.000 м сбросили 14 ФАБ [фугасная авиационная бомба] и 30-40 ЗАБ [зажигательная авиационная бомба] в районе станции Нефтяная и Увекской нефтебазы». В результате оказались разрушены железнодорожные пути, что сделало невозможной отправку поездов; получили повреждения несколько зданий, был убит один и ранены пять человек...

«Немало у нас военных лётчиц… Но я думаю, что в обстановке войны женщинам предстоит больше работать в тылу. Нужно будет перевозить на самолётах раненых, доставлять снаряжение, боеприпасы, продукты и т.д. Затем: женщины-лётчицы будут играть большую роль в подготовке кадров для военной авиации. Они будут работать в авиашколах, готовить для фронта лётчиков истребительной, бомбардировочной, штурмовой авиации…». Так писала в 1939 году Марина Михайловна Раскова, Герой Советского Союза. Об этом эпизоде её жизни и о многих других рассказывается в книге «Марина Раскова...