Сергей Андреев

Сергей Андреев Серёга служил в отдаленном гарнизоне. Гарнизон вполне "приличный". Ну как отдаленный, всего 70 километров по дороге, до Оренбурга. Пока был холостяком, жил в общаге, которая находилась в служебной зоне. После женитьбы, получил квартиру в жилом городке. Имел мотоцикл "Чезет" и гараж. Один товарищ по случаю приобрел автомобиль "Москвич 407" по году выпуска, ровесник Сереги, а может и старше. Гаража у него не было, как и прав. Он только учиться. Поэтому попросился "на постой" и разрешал пользоваться автомобилем...

Сергей Андреев Что такое гаражи в гарнизонной жизни. Тем более многие построены не по городскому стандарту. В некоторые свободно помещалась пара машин, да еще мотоцикл. В гаражах протекала солидная часть жизни гарнизонного люда. Вливание в коллектив, обмывание звания или должности. Да мало ли поводов и просто без повода. Зимой устанавливались обогреватели, а если компания «теплая», то и без дополнительного обогрева комфортно. Летом, некоторые предприимчивые товарищи сидели в погребе, прохладно и закуска в виде различных заготовок, рядом...

Сергей Андреев Как встречаются друзья, которые давно не виделись? А когда этих друзей много, и они приехали на встречу с разных уголков нашей Родины, а кто и из-за границы. 2014- год в Барнаул съезжаются выпускники летного училища. Набор 1980- ого года, курс который после двух лет обучения в Барнаульском ВВАУЛ в связи с перепрофилированием училища с ФБА на ИБА был разбросан почти по всем летным училищам СССР. Из 180 человек в Барнауле осталось 80, остальных отправили по 20 человек в пять училищ: Харьков, Чернигов, Ейск, Тамбов и Оренбург...

Сергей Андреев 1984 год курсанты четвертого курса Оренбургского ВВАКУЛ собираются на стажировку в боевые полки. Этот курс был последним которому повезло, со следующего года стажировка была отменена. Кому-то из начальства в голову пришла "интересная" идея, что курсанты четвертого курса должны в боевых полках морской авиации, носить ХБ и сапоги. Выдали обмундирование и следили, чтобы все взяли его с собой. Тащить лишний груз никому не хотелось, поэтому кто как мог, старались от него избавиться, но так чтобы в конце можно было его сдать...

Сергей Андреев В 1986- ом году мы забирали самолеты Л- 29 с Тамбовской рембазы. Четыре летчика и техники. Шла антиалкогольная компания. В Тамбове в то время была хорошая водка "Золотое кольцо". Естественно заказов на нее у нас было много. Поселились мы в гостинице, она же общежитие. Особого желания быстро вернуться на базу не было, в командировке можно не много отдохнуть от повседневных служебных дел. Техники искали мелкие придирки, чтобы задержать вылет. Мы затарились заказным товаром, гуляли по городу и вечерами снимали пробу с закупок...

Сергей Андреев 1985-86 года, в стране идет компания по борьбе с пьянством. Что греха таить, летчики, как и все нормальные мужики, не отказывают себе в употреблении алкоголя. Эскадрильи, куда попал Серёга после выпуска инструктором на Л - 29, эти два года выпало проводить полеты с курсантами на полевом аэродроме. Распорядок там был такой. Так как было две эскадрильи то на побывку домой ездили по очереди. В одни выходные одна, на следующие другая. Тем, кто оставался предстояли полеты и по субботам, правда на час короче обычной смены...