Инженерные дела

Доброго времени суток дорогие подписчики и гости канала. В конструкторском деле у меня стаж 15 лет. Прошёл путь от инженера-конструктора 3-й категории до директора инженерно-технологического центра. Являюсь лауреатом премии президента РФ за 2017 год. Хочу сегодня обсудить начало карьеры начинающего инженера-конструктора. Ключевые навыки и умения, специальные знания и др. Предположим, вы вчерашний выпускник ВУЗа...

Приветствую дорогие подписчики и гости канала. В одной из прошлых публикаций мы разобрали как возникает сила, которая поднимает самолёт в воздух. Материал по ссылке Там же мы говорили, что значение этой этой силы прямо пропорционально скорости самолёта, которую обеспечивают самолетные двигатели. Сегодня хочу поподробнее рассмотреть устройство авиационного двигателя ТРВД (ТВлД) и принцип его работы. Самолетный двигатель является его сердцем. Не зря в песне поется "А вместо сердца пламенный мотор"...

Добрый день всём. Поскольку у меня авиационное образование, решил вспомнить некоторые занимательные азы по "воздухоплаванию". В частности для начала про подъемную силу действующую на крыло самолёта. Начнем с «простого начала» :-). Главную роль в этом деле играет крыло самолета (именно крыло, состоящее из двух консолей, а не крылья, в продолжение моей другой статьи). Для простоты рассмотрим классический аэродинамический профиль крыла. Аэродинамическая подъемная сила Воздух, обтекая крыло самолета, разделяется на два потока: над крылом и под ним...