Музей техники в Шпайере

Сегодня рассмотрим самолёт Ан-26 в одном из крупнейших технических музеев мира, который расположен в немецком Шпайере, а так же узнаем, что немцы спрятали внутри него. Как и многие другие самолёты в этом музее, Ан-26 вознесён над землёй на высоких стальных опорах. С одной стороны, это упрощает перемещение и установку более мелких экспонатов, а также проход посетителей. С другой, защищает экспонаты от нежелательного контакта с вандалами. С третьей стороны, представляет самолёты в более выгодном ракурсе, как будто в полёте...

В лучшем техническом музее Европы, который расположен в Шпайере (земля Рейнланд-Пфальц в Германии), есть скромная, но интересная коллекция советских вертолётов. Первый из них — классический Ми-8, построенный в 1972 году на Казанском вертолетном заводе. Он установлен прямо за хвостом Ан-22, про который я писал ранее. Вертолёт с зав.н. 3135 все годы службы провёл в ВВС СССР под бортовым номером 33, а в 1994 году был продан в Германию, чтобы стать экспонатом этого частного музея. В музее его перекрасили...

Таким экспонатом мог бы гордиться любой музей. Шутка ли, первый серийный образец легендарного транспортника Ан-22! Этот самолёт построен в 1966 году, и был первым Ан-22, выпущенным на знаменитом заводе ТАПОиЧ. В 1967 году выставлялся в Ле Бурже. В 1983 году самолёт после службы в ВТА был возвращён фирме-разработчику и был приспособлен для перевозки консолей Ан-124 из Ташкента в Киев и Ульяновск. От более поздних Ан-22 этот самолёт отличал стеклянный «стакан» кабины штурмана, что делает его с некоторых ракурсов похожим на «раздутый» Ан-12...