ЛОШАДИНАЯ ИСТОРИЯ

Предыдущие главы: ЛЕГЕНДАРНЫЕ ПЕТЕРБУРГСКИЕ КОНИ Они всегда с нами Есть в Петербурге кони особенные! Без них «Лошадиная история» была бы неполной! Думаю, их знают и узнают все! Ну, конечно! Это знаменитые Кони Клодта! Есть что-то особенно волнительное в этих мощных фигурах! Это – ожившее и остановленное движение. Это – единство и борьба двух сил. И это, наконец, гимн человека лошади, музыка, застывшая в бронзе. Но Кони Клодта – это что-то ещё гораздо более глубокое и значимое. Самое удивительное, что эти кони живут в центре города...

Предыдущие главы: Сколько в городе всадников на конях? Со счёта не собьёшься. Их всего 5 (или сбилась?): - памятник Петру 1 от Екатерины 2 (1768-1778, скул. Э. Фальконе) - памятник Петру1 от внука Павла 1 (1800, скул. К-Б. Растрелли) - памятник Николаю 1 (1856-1859, скул. П.К.Клодт) - памятник Александру 3 (1906-1909, скул. П.Трубецкой) - памятник Александру Невскому (2002, скул. А. Сдобников) С двумя всадниками я уже встретилась во время своей «Лошадиной прогулки». Это – памятники Николаю 1 на Исаакиевской площади и Александру 3 у Мраморного дворца...

Предыдущие главы: КОНИ ВО СЛАВУ ИМПЕРИИ. ПЕТЕРБУРГСКИЕ КОЛЕСНИЦЫ Имперский стиль, как «военный трофей» Колесницы влетели в Петербург с триумфом победы, когда после окончания войны с Наполеоном русские войска победителями вернулись в Санкт-Петербург. Вместе с победой наступил подъём во всём. В архитектуре классицизм достиг своего апофеоза, на улицах столицы Российской империи одна за другой вырастают величественные постройки в стиле ампир, а на их фасадах поселяются античные божества, мифические герои и бесконечные символы триумфа имперской власти...

Предыдущие главы: В ПАМЯТЬ О ЛОШАДИ С благодарностью к лошади Стоит отправиться на прогулку в историю Петербурга, как повсюду в прошлом встречаешь на его улицах лошадей! Лошадь покорно принимала на себя любую работу и смиренно шла за человеком, подчиняясь его воле. Была готова хоть нарядную барышню в богатой карете прокатить, хоть на войну отправиться или на пожар мчаться. Бралась и за грязную работу: ассенизаторскую телегу по городу тянуть (ведь в каждом дворе выгребные ямы!) и вязнуть в топи непроходимых российских дорог...

Предыдущие главы: СЕННАЯ ПЛОЩАДЬ Змеиный лес Чем бы не занималась лошадь в Петербурге, а все дороги вели на Сенную! Как любое транспортное средство, транспорт на лошадиной тяге требовал «заправки». И ни для кого не секрет, что лошади «идут на сене». Поэтому представить прежний Петербург без торговли сеном невозможно. В петровские времена, когда почти весь город умещался между Мойкой и Невой, Торговой площадью в Морской слободе служила нынешняя Исаакиевская. Там торговали всем, в том числе сеном....

Предыдущие главы: ЛОШАДЬ НА ПОЧТОВОЙ СЛУЖБЕ История почты России Куда бы ещё заглянуть в поисках «лошадиного места» в Петербурге? Ну, конечно, на Главпочтамт! С чего бы это? Ну как же, я уже касалась почтовой темы в Ямской слободе. Но тогда речь больше шла о функции извоза во время передвижения по дорогам страны на лошадях. Но передвигались-то по почтовым трактам. И где ещё поговорить об истории почты, как ни в имперской столице! Россия страна огромная. Наверное, именно поэтому у неё раньше других европейских государств встал вопрос о доставке новостей...