Германия

В очередной заметке о несостоявшихся автомобилях нас ожидают две истории, где всё сложилось в точности так, как мы "любим": в каждой из них не обошлось без корпоративных разборок, маркетинговых дрязг и потраченных впустую сотен и тысяч трудо-часов специалистов по проектированию и дизайну. И если в первом случае был похоронен полностью завершённый проект раллийного авто на базе Golf, во втором пошёл под нож проект, находившийся на стадии глубокой проработки, который должен был стать духовным преемником классического E-Type...

Сегодняшняя заметка полностью связана с раллийными авто и будет неоднократно отсылать нас к легендарной группе Б. А ирония судьбы сложится так, что в первом случае судьба одного автомобиля — Escort RS1700T — будет напрямую зависеть от появления другого автомобиля — Audi Sport quattro. Тогда как сам quattro хоть и дебютировал с помпой, буквально разорвав своим полным приводом одномоментно устаревшие заднеприводные машины, сама концепция автомобиля — с серийным кузовом и переднемоторной компоновкой...

Приветствует автолюбителей и автолюбительниц! Мы начинаем небольшой, но весьма занимательный цикл статей, который поведает вам о несостоявшихся прототипах — амбициозных, причудливых, многообещающих, курьёзных, да и просто оригинальных, которые «пошли под нож» по тем или иным причинам, так и не добравшись до стадии перерезания торжественной ленты при сходе с конвейера первой серийной модели. В 1995 году Lamborghini начали работу над преемником Diablo под кодовым обозначением L147, который должен был унаследовать у него шасси и V12, из которого собирались выжать макcимум...

Этот Mercedes стал настоящим любимцем среди звезд шоу-бизнеса, политиков и промышленников на всём земном шаре. Например в СССР такой седан, в версии 450SEL с мотором M117 объемом 4,5 литра, принадлежал Владимиру Высоцкому. Многие покупатели, пытались "скромничать" и заказывали автомобиль с опцией «261», без указания рабочего объема на крышке багажника. Только знатоки и истинные ценители могли распознать модель по более широким шинам и увеличенным выхлопным трубам. Дьявол кроется в мелочах. Автор...

Сегодня мы предлагаем взглянуть поближе на легендарное "Крыло чайки": первый массовый спорткар от Mercedes-Benz, любимец прорвы различных кино- и телезвезд, политиков, промышленников, вдохновитель несчетного количества дизайнеров и инженеров всех отраслей, символ возрождения автопрома послевоенной Германии, революционер в системах питания двигателя (первый впрыск топлива на авто, да ещё и в 54-м!), и подводя черту, добившийся больших успехов гоночный автомобиль. Статья: This Gullwing Has Always...

Автор: Эндрю Голсет Фото: Sotheby's Год выпуска оригинальной статьи в «Petrolicious»: 2016 Ничто не говорит "Я не готов взрослеть" так, как трехколесный бензиновый трицикл, допущенный на дороги общего пользования. Обычно самой приемлемой игрушкой для "больших детей" самые ревностные любители авто считают Morgan Three Wheeler. Однако несмотря на то, что скоро у трехколесного "Моргана"появится полностью электрическая версия EV3, его покупка не становится выбором практика на каждый день — даже при всех "нулевых выбросах" такого ТС...