Путешествия по Ярославской железной дороге

В своём повествовании мы кратко расскажем о ветке от Александрова до Киржача, а затем позволим себе двинуться чуть дальше, в сердце Ильмехтонского стана, в те места, где, по легенде, вёл своё войско Иван Васильевич Грозный, на Казань. И немного коснёмся современной истории этого края, расскажем о герое – уроженце здешних краёв. В конце 19-го века от Александрова на юг уходила железнодорожная ветка. В Бельково, а это восемнадцать с половиной вёрст от Александрова, ветка разделялась на две линии: одна уходила на Киржач, вторая – на Юрьев-Польский...

История о том, каким могло бы быть путешествие на ретро-поезде от Александрова до Дмитрова по железной дороге, что проходит в стороне от торных путей, в коей представляется то, какими могли бы быть остановки и как бы они выглядели и что мог бы путешественник узнать из древней истории этого края. КРАТКОЕ ВСТУПЛЕНИЕ На северной окраине Сергиева Посада Углическое шоссе пересекает железнодорожные пути. Здесь редко увидишь поезда, тем более сейчас, когда построен автомобильный мост и водитель пролетает над железной дорогой, не обращая внимание на окрестности...

Описание путешествия от станции Сергиев до станции Александров по Ярославской железной дороге с краткими остановками по пути и историческими очерками об окрестных местах, что не раз доводилось совершать путешественникам в конце XIX-го века. Час с небольшим идёт поезд от Станции Сергиев в Александров. Пассажиры поезда проводят взглядом город Сергиев, окинут взором Троице-Сергиеву Лавру, благо она, да и город тоже, хорошо видны из окна поезда. Поезд пересечёт дорогу, которая идёт в Вифанию и бодро двинется дальше, через перелески, овраги, поля и болота...

Краткое описание путешествия из Москвы в Сергиев посад по железной дороге, которое включает в себя описание станций и платформ, а также краткие экскурсы в историческое прошлое окрестных мест, что имеет счастие лицезреть путешествующие. НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ Первый поезд из Москвы в Сергиево отправляется в 7.15 утра. Служитель железной дороги три раза ударил в станционный колокол, паровоз выпустил пар, подал длинный свисток и потихонечку тронулся с места. К этому времени уже все должны быть на своих местах...