Найти в Дзене
Вокзалы Петербурга и пригородов

Вокзалы Петербурга и пригородов

О железнодорожном транспорте
подборка · 4 материала
133 читали · 6 месяцев назад
Музыкальный вокзал в Павловске
Идея строительства вокзала в Павловске принадлежит австрийскому инженеру Францу Антону фон Герстнеру – основоположнику первой в России железной дороги общественного пользования. Герстнер столкнулся с немалыми трудностями прежде чем его планы осуществились. Противники железных дорог каких только доводов не приводили: - «Очень дорогая затея! Россия веками обходилась конным гужевым транспортом. И еще лет триста-пятьсот обойдется»; - «Чугунные рельсы помешают коровам пастись!»; - «Куры в деревнях около...
2502 читали · 1 год назад
В поисках царской чугунки
Николай II, став императором, выбирает Александровский дворец в Царском Селе для круглогодичного проживания. До резиденции удобнее всего было добираться из Петербурга по железной дороге. Ближайшие железнодорожные станции к Александровскому дворцу - вокзал в Царском Селе и станция Александровская. В скором времени в целях безопасности императора и его семьи было принято решение построить царский вокзал поближе ко дворцу, рядом с Казармами Собственного Его Императорского Величества конвоя (современный адрес: г...
518 читали · 1 год назад
Вокзалы архитектора Гранхольма
Среди нас есть те, кто предпочитает добираться по железной дороге, без пробок, любуясь пейзажами за окном. А ещё из электрички можно увидеть старинные здания вокзалов, на которые частенько совсем не обращаем внимания. Сегодня мы поговорим о станциях выборгского направления. В 1809 году в результате победы в войне со Швецией и подписания Фридрихсгамского мирного соглашения в состав Российской империи вошла Финляндия в качестве Великого княжества. Новые территории активно развивались, строились железные...
352 читали · 2 года назад
Варшавский вокзал. В Европу по железной дороге.
Очередность строительства железнодорожных вокзалов в столице Российской империи исходила из стратегических и экономических соображений. Вслед за Московским и Витебским  появился Варшавский вокзал. Русские рельсы устремились к западу. «Высочайшее повеление» императора Николая I было таким: «1. Соорудить железную дорогу от С. Петербурга к Варшаве. 2. Дорогу эту именовать С. Петербурго-Варшавской железной дорогой. 3. Работы начать с 1852 года, приступив к оным как от С. Петербурга, так и от Варшавы»...