Электроснабжение и электрооборудование

Нужно было укомплектовать очередную трансформаторную подстанцию установками компенсации реактивной мощности с фильтрами высших гармоник (УКРМФ). Конечно, можно собрать их самим, но это выходит дороже, нежели купить у завода, который на такой продукции специализируется. Ничего удивительного: так работает принцип массового производства, которое всегда дешевле серийного и тем более единичного. Правда изделия должны быть типовыми, а не вот это: хочу такой же, но с перламутровыми пуговицами. Еще желательно не переусердствовать в оптимизации бизнес-процессов...

Дела в небесной канцелярии, случается, идут не очень — гремит гром, сверкают молнии. Со стороны это может выглядеть даже красиво, однако является весьма опасным предзнаменованием для мнительных людей природным явлением, от которого требуется защищаться. Воздушные потоки при определенных условиях (разница температур, влажность, столкновение воздушных масс) создают в кучевых облаках статическое атмосферное электричество за счет трения. Возникают области со значительным положительным или отрицательным зарядами...

Типовая ситуация состоит в том, что при организации новой или при техническом перевооружении старой электроустановки ее тупо комплектуют устройствами компенсации реактивной мощности (УКРМ) по проекту. Они вроде работают, но как часто отмечают энергетики: «что они есть, что их нет». И это хороший случай. Потому как не раз, не два наблюдал я в этих шкафах вздувшиеся до неприличия банки конденсаторов. А это уже просто опасно. Мощность, мощность… но на практике куда важнее электрический ток, который этой мощностью создается...

В далеком 2013 году случился у меня первый из проектов в интересах крупного иностранного концерна, ну вы, наверное, еще помните его — Volkswagen AG, который «das auto» — был такой одно время у нас в РФ. До этого с иностранцами я, конечно, взаимодействовал, но занимали они тот же уровень в пищевой цепочке — мы все были подрядчиками. Действо в том случае происходило в лучших отечественных традициях, по российским канонам, лишь с некоторыми элементами экзотики. А тут VW. Нам, когда ездили на первое...

В одной из предыдущих статей цикла писал я про свою деятельность на ниве конструирования и производства различного электрооборудования (кстати, я ее немного переписал) для электроустановок потребителей. Но это про низкий и средний вольт. В какой-то момент стало понятным, что надо двигаться дальше. Даешь комплексные решения с проектированием, поставкой, монтажом, пусконаладкой! И тут неожиданно оказалось, что у промышленного потребителя дело средним вольтом не заканчивается. Есть еще высокий вольт...