Русские адмиралы

16 ноября 1874 года родился, пожалуй, самый известный белогвардеец – Александр Колчак. И да, еще через два дня – 18 ноября – годовщина переворота, сделавшего его Верховным правителем России. Чем не повод подкинуть дровишек в наш остывающий костер? Не раз и не два сталкивался с мнением, мол, остановись Колчак в 1918 году, не вернись в Сибирь, и остался бы в истории России полярным исследователем, боевым офицером и адмиралом. И даже остров его имени так и оставался бы на карте Советского Союза. Как знать, как знать...

Всего за историю Ордена Святого Георгия третьей степени были удостоены 650 человек. 54-м по счету кавалером этой степени стал русский моряк Михаил Гаврилович Кожухов. За взятие Бейрута в 1773 году – довольно диковинно для нас. Впрочем, ничего диковинного, если учесть, что капитан 2-го ранга Кожухов находился в Архипелагской экспедиции времен Русско-турецкой войны 1768-1774 годов. Бейрут, конечно, не в Архипелаге, а на побережье Сирии, но всё одно – Средиземное море. Начал свою карьеру Михаил не очень гладко...

Гром Цусимы потряс Россию. Катастрофа была неожиданно велика. К поражениям за год войны привыкли. К разгрому такого уровня – нет. Но я, впрочем, не о влиянии Цусимы на Россию, а о жизни адмирала Рожественского. Какова она была после Цусимы? 15 мая на борту миноносца японцы взяли Рожественского в плен. 17 мая привели миноносец в Сасебо и перевезли раненого адмирала на лечение. 19 мая своего противника посетил адмирал Того. Японский адмирал выразил сочувствие Зиновию Петровичу, отдал должное храбрости русских моряков...

14 мая 1905 года, пожалуй, главный день в жизни Рожественского. Именно он разделил жизнь адмирала на до и после. И всё, чтобы было сделано хорошего до, перестало иметь значение для потомков после. У меня нет цели написать о Цусимском сражении. Мини-цикл был начат как жизнеописание адмирала Рожественского. Это и остается главной моей целью. А о Цусиме… Во-первых, написано много книг, хороших и разных. Во-вторых, каждый считает, что знает лучше всех сам. И мне куда больше нравится читать комментарии и споры, чем писать на эту тему...

В ночь с 26 на 27 января 1904 года (по юлианскому календарю) японцы произвели торпедную атаку на корабли Тихоокеанской эскадры, стоящие на внешнем рейде у Порт-Артура. Началась Русско-японская война. Эскадра понесла тяжелые потери: выбыли из строя два эскадренных броненосца и один крейсер. Сразу же возник вопрос об усилении российского флота на Тихом океане. К этому времени в порту Джибути стоял отряд Вирениуса с эскадренным броненосцем «Ослябя». И сам Вирениус, и верховное морское командование империи...

Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» был совершенно новым и относительно сильным кораблем русского флота. Броня до 200-мм. Три 254-мм орудия в двух башнях. 15 узлов хода. Летом 1899 года броненосец еще только заканчивал испытания. Как мне видится, участие в спасении именно этого корабля стало важной ступенькой на самый верх для контр-адмирала Рожественского. Возможно, не будь «Апраксина», не было бы и Рожественского во главе 2-й Тихоокеанской эскадры. От чего же потребовалось спасать броненосец? 12 ноября 1899 года «Апраксин» вышел из Кронштадта в Либаву...