Московское метро - это не только транспорт

Все мы привыкли к студенческим приметам на «Площади Революции». Пограничнику нос натёр — к удаче, петуха за гребень — к деньгам... Но есть на этой станции фигуры, мимо которых обычно проходят не глядя. Они скромно стоят в самой глубине арок, у них не натирают носы до блеска и не кидают записок в бронзовые карманы. А зря. Потому что именно эти двое мальчишек, склонившиеся над моделью самолёта, — ключ ко всей философии этого подземного музея. И у них есть тайна, которую не разгадать без увеличительного стекла. Если пройти вдоль платформы от старого выхода, скульптуры будут сменять друг друга в строгом хронологическом порядке. Революционные матросы, красноармейцы, пограничники, стахановцы, спортсмены... И в самом конце галереи, уже у выхода в город, нас встречают дети. Почему они здесь? Потому что это — финал грандиозного замысла скульптора Матвея Манизера. Он показал путь страны: от вихря революции через индустриализацию к мирной жизни. И венец этого пути — счастливое советское детство, которое строит будущее. Обратите внимание, это единственные фигуры на станции, которые стоят в полный рост, остальные вынуждены сидеть или стоять на коленях, чтобы вписаться в арки. Им не нужно кланяться — они уже хозяева этой жизни. Один мальчик сосредоточенно держит модель самолёта, второй, кажется, только что подал ему инструмент или деталь крыла. В этой сцене нет пафоса, нет героизма. Обычное дело. Мечта о небе. Но самое интересное начинается, когда присматриваешься к деталям. В отличие от многих других скульптур станции, имена этих пионеров история для нас не сохранила. Мы знаем, кто позировал для «Студента» (чемпион-легкоатлет Аркадий Гидрат, погибший на войне), знаем имена девочек с глобусом (Нина и Юнесса). А эти двое парнишек — безымянные. Просто собирательный образ. Некоторые исследователи творчества Манизера предполагают, что скульптор ваял их не с натуры. Он создал идеал — тех самых мальчишек, которые вырастут и поднимут страну в небо. К сожалению, в архивах пока не найдено документов, проливающих свет на их личности. В этой истории есть горький привкус. Вглядитесь в лица этих бронзовых мальчишек. В 1938 году, когда станцию открыли, им было лет по 12–14. А через три года началась война. Миллионы таких же мальчишек, мечтавших о небе и строивших авиамодели, ушли на фронт. Многие из них так и не вернулись. И бронзовые пионеры на «Площади Революции» стали не просто символом мирного будущего, а ещё и памятником всем тем молодым мечтателям, чьи жизни оборвала война. Кстати, выбор сюжета не случаен. Конец 1930-х — время всеобщего увлечения авиацией. Имена Чкалова, Громова, Коккинаки гремели на всю страну. Мальчишки грезили штурвалами и пропеллерами точно так же, как сегодняшние дети — гаджетами. Скульптура «Авиамоделисты» — это гимн техническому творчеству, которое тогда культивировалось повсеместно. Считалось, что именно эти парни в будущем построят лучшие в мире самолёты. И ведь построили. Только самолёты эти чаще всего были военными. И напоследок — самый внимательный детектив. Подойдите к скульптуре и посмотрите на модель самолёта в руках у пионера. Вы увидите, что она проработана до мельчайших деталей. Манизер, будучи академиком и приверженцем классической школы, не терпел халтуры. Но есть один нюанс. На разных копиях этой скульптуры, а их, как вы помните, четыре, модель самолёта выглядит... немного по-разному. Разные типы крыльев, разные детали фюзеляжа. Была ли это случайность? Или скульптор намеренно изобразил разные этапы сборки одного самолёта? А может, это разные модели? Единого мнения нет до сих пор. Это ещё одна маленькая загадка станции, которую мы вряд ли разгадаем. В следующий раз, когда будете выходить в город через восточный вестибюль «Площади Революции», задержитесь на минуту у этих двоих. Они не приносят «удачи» в примитивном смысле. Они напоминают о чём-то большем — о том, как важно мечтать и строить, несмотря ни на что. И, возможно, именно эти двое безымянных мальчишек — самый честный и трогательный памятник на всей станции...

Сегодня я расскажу историю двух девочек, которые даже не подозревали, что станут главным талисманом московских студентов на десятилетия вперед. Речь о скульптуре «Школьницы с глобусом». Зима 1940 года. Обычный шестой класс московской школы № 91 на Большой Молчановке. Нина Павлова и её подруга Юня Лещинская (полное имя — Юнесса — мода на красивые советские имена давала о себе знать) готовились к пионерскому собранию. Тема была серьезная — героический дрейф ледокольного парохода «Георгий Седов» в Арктике. На мероприятие пришли корреспонденты. Один из фотографов, Евгений Тиханов, попросил девочек взять с учительского стола большой глобус и показать, где именно дрейфует судно. Девочки послушно попозировали и забыли об этом инциденте. А через несколько дней Нине принесли газету «Пионерская правда» от 30 января 1940 года. На целой полосе красовалась их фотография с подписью: «Ученицы 6-го класса «Б» 91-й школы Нина Павлова и Юня Лещинская у глобуса. Фото Е. Тиханова». Нина вырезала заметку и спрятала в семейный альбом. Тогда она еще не знала, что это фото изменит не только её жизнь, но и судьбу одной из станций метро. Прошла война. Нина Васильевна Павлова, уже взрослый инженер, отправилась как-то в конце 40-х из центра Москвы в Измайловский парк покататься на лыжах. На станции «Площадь Революции» нужно было сделать пересадку. Спускаясь по эскалатору, она рассеянно скользнула взглядом по знакомым скульптурам — и обомлела. В одной из арок, освещенная тусклым светом, стояла... она сама. Точнее, она и её школьная подруга Юня, склонившиеся над глобусом. Это было точное воспроизведение той самой фотографии из «Пионерки»! «Я там что-то показываю на глобусе. Причем, обратите внимание: показываю левой рукой, хотя в жизни никогда левшой не была», — вспоминала позже Нина Васильевна. «Это прихоть художника, перевернувшего "натуру"». Тут внимательный читатель спросит: «Как такое возможно? Станцию открыли в 1938 году, а фотографию сделали в 1940-м!» И будет прав. Разгадка проста и интересна. Изначально все скульптуры на станции были... гипсовыми. И только спустя несколько лет Матвей Манизер занялся переводом их в бронзу, попутно дорабатывая и совершенствуя некоторые композиции. Видимо, в конце 30-х ему в руки попался свежий номер «Пионерской правды», и выразительный сюжет с девочками так понравился скульптору, что он решил заменить им первоначальный вариант «пионеров». А почему Нина стала левшой? Это тоже не случайность. Статуи на «Площади Революции» втиснуты в небольшие угловые ниши. Чтобы фигуры смотрелись органично и не были «согнутыми», как те же пограничник или матрос), Манизеру пришлось развернуть композицию зеркально. Так она гармоничнее вписалась в арку. Нина Васильевна Павлова прожила долгую и достойную жизнь. Получив профессию инженера-радиохимика, она работала в закрытых институтах под руководством знаменитого академика А. А. Бочвара. Её разработки в области конструкционных материалов нашли применение при подготовке первого полета человека в космос. Материалы, созданные при участии Нины Васильевны, использовались на корабле «Восток» для защиты Юрия Гагарина от радиации. Так школьница, случайно попавшая в объектив фотографа, прошла путь от бронзовой статуи в метро до защиты первого космонавта планеты. Кстати, этих девочек на станции осталось не четыре, а всего две. В 1947 году при реконструкции и открытии нового выхода часть арок замуровали, а скульптуры демонтировали. Так что сегодня на «Площади Революции» можно увидеть лишь два из четырех оригинальных изваяний «Школьниц». В следующий раз, когда будете спешить по делам и машинально потрете нос собаки https://dzen.ru/b/aTPFC4IDaT3UPoCN или загадаете желание у бронзового петуха, https://dzen.ru/b/aaE3g4XAmxf3kmmD остановитесь на секунду у этих двух девчонок с глобусом. Посмотрите им в лица. Одна из них придумывала защиту для Гагарина, а вторая (Юня Лещинская), кстати, была дочерью видного чекиста, соратника самого Дзержинского.

«Птичница» — это, пожалуй, одна из самых народных и любимых скульптур московского метро. Представьте, утро, час пик. Толпы людей несутся по эскалаторам, спешат на работу. Но в арочном проходе станции «Площадь Революции» обязательно возникнет «пробка». Поток замедляется, люди выстраиваются в очередь... чтобы прикоснуться к бронзовой курице. Главная «примадонна» московской подземки, скульптура «Птичница» (или, как её ласково называют в народе, «Девушка с курицей»). Наша героиня — девушка с птицей, символизирует собой птицеводство, сельское хозяйство и ту самую счастливую советскую молодёжь, покоряющую новые вершины, в данном случае — птицефермы. Но если честно, при взгляде на неё думаешь совсем не о колхозах. Девушка невероятно изящна, её поза полна грации. А две курицы у её ног выглядят настолько фактурно и живо, что рука сама тянется их погладить. Вот тут начинается самое интересное. В студенческой среде зародилась примета. Главная курица (та, что справа от девушки) стала «счастливым билетом» для всех учащихся. Если утром перед экзаменом погладить курицу по клюву — «автомат» на сессии обеспечен. Главное — делать это не в спешке, а с чувством. Позже традиция расширилась. Считается, что если потереть именно левую курицу, у тебя будут водиться деньги. А если провести рукой по ножке девушки или её туфельке — это к удаче в любви. Ирония судьбы: бронзовая птичница, задуманная как символ индустриализации, стала символом исполнения самых сокровенных желаний простых москвичей и гостей столицы. Блеск металла не врет. Посмотрите на фотографии: носок левой туфельки девушки и клюв правой курицы начищены до золотого сияния. Остальная часть скульптуры покрыта благородной патиной времени. Это же настоящая карта желаний! Студенты МГУ, Бауманки и других вузов приходят сюда целыми группами перед сессией. Говорят, что даже преподаватели иногда тайком трут птицу, прежде чем зайти в аудиторию к своим ученикам. Кто мы такие, чтобы спорить с вековой традицией? Станция длинная, скульптур много. Не перепутайте! Наша героиня сидит в арочном проходе, если вы идете от входа (с постаментами-торшерами) в сторону перехода на «Театральную» или «Кузнецкий мост». Это арка № 8 (или 9, в зависимости от того, с какой стороны считать). Но самый верный ориентир — ищите самую блестящую курицу в Москве. Вы её узнаете сразу. В следующий раз, когда будете проездом на «Площади Революции», остановитесь на секунду. Не толкайтесь, а просто присмотритесь к этим застывшим бронзовым лицам. Они помнят 1938 год, войну, парады, встречи и проводы миллионов людей. А «Птичница» терпеливо ждёт, когда вы погладите её курицу и загадаете желание. И, кстати, оно обязательно сбудется. Проверено студентами. 😉 А вы верите в приметы на «Площади Революции»? К какой скульптуре прикасаетесь вы? 👇 Делитесь в комментариях! #москва #экскурсиипомоскве #памятникимосквы #интересныеместа #интересныефакты #россия #метро

Проходя по станции «Партизанская», многие задерживают взгляд на скульптуре юной девушки в пальто. Это Зоя Космодемьянская — в 18 лет она стала символом невероятного мужества. Но за знакомым силуэтом скрывается история, где есть место не только подвигу, но и личным трагедиям, историческому контексту и даже смене идеалов в самом метро. Зоя Космодемьянская родилась 13 сентября 1923 года в семье учителей. Жизнь не баловала её, в шесть лет семья, спасаясь от доноса, переехала в Сибирь, а когда Зое было десять, умер отец. В московской школе она училась хорошо, особенно увлекалась историей и литературой, мечтала о Литературном институте. Война изменила всё. Осенью 1941-го, когда немцы стояли у Москвы, она, как и тысячи других комсомольцев, пришла на сборный пункт. При зачислении в разведывательно-диверсионную школу новобранцев жёстко предупредили: выживаемость — не более 5%, а плен грозит мучительной смертью. Зоя знала, на что идёт. В конце ноября 1941 года группа, в которую входила Зоя, получила приказ сжечь несколько подмосковных деревень, включая Петрищево. Задача была частью жёсткого приказа, направленного на лишение врага тёплых квартир в лютые морозы. В ночь на 27 ноября Зоя с товарищами подожгла в Петрищеве три дома, где находились немцы и узел связи. При повторной попытке её схватили. На допросах и под пытками она назвалась Таней — в честь героя Гражданской войны Татьяны Соломахи. Даже после жестоких истязаний она не выдала ничего важного. 29 ноября 1941 года её публично казнили через повешение. Сохранились свидетельства, что перед смертью она обратилась к жителям деревни с призывом бороться. Скульптура на станции «Партизанская» появилась не сразу. Скульптор Матвей Манизер создал портрет Зои уже в 1942 году, почти сразу после её гибели, а в 1944-м он был установлен на станции (тогда «Измайловская»). Для работы Манизер использовал фотографии, предоставленные матерью Зои. Этот образ стал одним из самых пронзительных и человечных памятников героям войны в московском метро. После войны имя Зои Космодемьянской стало символом стойкости. В феврале 1942 года ей первой из женщин в годы Великой Отечественной войны было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно). Станция «Партизанская» — это целый мемориал. На платформе напротив скульптуры Зои находится памятник самому пожилому Герою Советского Союза, 83-летнему Матвею Кузьмину. А в вестибюле встречает скульптурная группа «Партизаны», где, как считается, изображён ещё один герой — командир отряда Павел Кривоносов. В следующий раз, проходя мимо, остановитесь на минуту. Этот юный силуэт из бронзы — не просто часть оформления подземки, а напоминание о личном выборе, мужестве и цене, которую заплатило целое поколение. #москва #экскурсиипомоскве #памятникимосквы #интересныеместа #интересныефакты #россия #метро #АрхитектураМетро

Представьте, вы спускаетесь на станцию «Партизанская» Арбатско-Покровской линии. Проходите мимо колонн, украшенных барельефами с лесными чащами и оружием. А на платформе вас встречает фигура пожилого бородатого мужчины в тулупе и валенках, с палкой в руках. Кто этот старик? И почему он удостоился места в московском метро? Оказывается, его история — одна из самых героических и трагических в годы войны. Этого мужчину звали Матвей Кузьмин. В феврале 1942 года, в возрасте 83 лет, он совершил подвиг, за который позже получил звание Героя Советского Союза — став самым пожилым его обладателем. Его родная деревня Куракино в Псковской области была оккупирована немцами. Местные жители прозвали его «Бирюком» (волком-одиночкой) за независимый и нелюдимый характер. Немецкому батальону нужен был проводник, чтобы скрытно выйти к соседней деревне. Они предложили Кузьмину за это продукты, деньги и даже новое ружье, угрожая в случае отказа расстрелом. Старик согласился. Ночью он повел врагов длинной окольной дорогой. А тем временем его внук, которого Кузьмин успел послать вперед, предупредил советские войска. На рассвете Кузьмин вывел немцев прямо на засаду. Командир немецкого отряда, поняв обман, застрелил Матвея Кузьмина на месте. Но батальон был разгромлен. Подвиг старика сравнивают с подвигом Ивана Сусанина. Именно этому человеку, чья судьба когда-то была известна каждому школьнику, и посвящена скульптура на станции. В следующий раз, когда будете проезжать мимо или специально заедете на «Партизанскую», задержитесь на минутку. Посмотрите в глаза каменному Матвею Кузьмину. Это не просто украшение зала — это наша история, где обычные люди совершали невероятное. И помните, что эта станция с тремя путями — немой свидетель великих, но так и не сбывшихся довоенных планов. А вы знали историю этого памятника? 👇 Делитесь в комментариях! И ставьте 👍, если узнали что-то новое. #москва #экскурсиипомоскве #памятникимосквы #интересныеместа #интересныефакты #россия #метро