Веселые истории

На ремонт попал Jeep Grand Cherokee 1999 г. В условиях санкций из продажи пропало масло , которое постоянно заливали в двигатель данного авто. Владелец обратился в очередной "хороший сервис" в Рязани , где ему посоветовали произвести замену масла на дешманский syntec, не зная что рабочая температура двигателя у джипов 93-100 градусов и как следствие такое масло при должной температуре просто не держит нужного давления в системе. Естественно спустя небольшой промежуток времени как машина выехала с сервиса упала стрелка давления масла и все пошло по одному месту... Благо владелец вовремя увидел проблему заглушил,машину и не успел сделать ещё хуже. Затем было обращение в другой "сервис" , где с какой то целью снимался масляный поддон.Мало того что его установили назад на старую прокладку, так ещё и умудрились ее завернуть внутрь, вследствии чего ее порвал коленчатый вал и оттуда начало капать масло. (Встаёт вопрос,если вы даже поддон не можете на место поставить по человечески, зачем вообще называть себя автосервисом?) Машина приехала к нам на эвакуаторе. Произвели замену масла на нормальное , поменяли датчик давления масла, друзья из сервиса "Алмаз" заменили прокладку поддона и поменяли коренной сальник. Машина вернулась к владельцу.

История одного Опеля. Недавно человек заказал себе машину у одного рязанского подборщика. Выбор пал на Опель Вектра 98 года . Мало того что цена не соответствовала состоянию авто , так ещё и имела при себе кучу проблем. Итак по порядку: двигатель жрал масло и был с заваренной дырой в блоке цилиндров. Лонжероны также уставшие об этом подборщик умолчал , как и о том что машина крашенная в круг и куча других мелочей которые явно идут против покупки этой машины, но подборщик одобрил данное авто и так оно попало к нашему знакомому. Далее эта машина попала в "крутой" сервис на Чкалова, где вместо замены блока на аналогичный,но целый, человеку предложили купить контрактный мотор , который они по доброте душевной и наличии космической суммы денег конечно же сами найдут и поставят. В итоге "контрактный" мотор за 70 тысяч оказывается обычным б/у хламом с диким пробегом и отсутствием хона в цилиндрах, к тому же уже перебирался, наполовину собранный из б/у запчастей, даже шестерни распредвалов с разборки. Этот чудо мотор установили в машину. 1)Вакуумная система была подключена неправильно. 2)Метки ГРМ выставили неправильно. 3) Дикий масложор ещё хуже чем был на прошлом моторе. 4) Убитый ГУР и кулиса КПП на саморезы. 5)приборка не показывала скорость, сервис поменял на б/у что также не помогло 😂 т.к. скорость считывается с датчиков abs , но в сервисе об этом почему то не знают 6) Много прочих мелочей, потеря огромной суммы денег. Затем этот авто попадает к нам. Произведён полный капитальный ремонт мотора, нанесли новый Хон в цилиндры, заменили кучу б/у запчастей на новые, поменяли кулису КПП и насос ГУР. Правильно собрали вакуумную систему. Мотор работает в штатном режиме без нареканий и пошёл на обкатку. Владелец доволен сказал что машина ещё ниразу так не работала и отдал денег вдвое меньше чем изначально в чудо сервисе. Будьте бдительны и проверяйте качество услуг от людей к которым обращаетесь! На сегодняшний день владелец уже вложил 400 т.р. в данное авто.