Ехал по жаре несколько часов, кондиционер стал слабее: что проверить до заправки фреона
Когда кондиционер сдаётся в дороге, это почти всегда происходит не сразу. Сначала всё хорошо: салон остыл, поток из дефлекторов приятный, ехать комфортно. Проходит два-три часа трассы, солнце жарит сильнее, асфальт раскалён, и я начинаю ловить себя на мысли, что в салоне уже не так свежо. Руку к дефлектору подносишь – воздух вроде прохладный, а общего ощущения холода уже нет. Потом добавляешь скорость вентилятора, а толку немного. В такой момент легко подумать, что кондиционер «кончился» и срочно нужен фреон...