ПРО Титаник

Привет, друзья! В ранних публикациях я рассказывал истории о самых юных участниках первого плавания Титаника и их судьбах. На мой взгляд, не менее интересно узнать и о судьбе самых пожилых. Благодаря фильму Дж. Кэмерона мы знаем о супругах Штраус, которые разделили печальную учесть вместе с кораблем. Однако муж - Исидор Штраус - не был самым пожилым пассажиром Титаника. Ему на тот момент было 67 лет. Рекордсменом по возрасту среди путешественников был 74-летний Юухан Свенссон из Швеции. У него была большая семья - 7 мальчиков и девочек...

Привет, друзья! Помню в детстве, когда мы с папой смотрели фильм "Титаник", он рассуждал: "Вот если бы он ударился носом, тогда бы не затонул". Я в принципе с ним соглашался, но думал, что все это не более чем "диванные" рассуждения. Но, оказывается, сразу после катастрофы об этом уже говорили - в ходе британского расследования. В один из дней в качестве свидетеля выступал Эдвард Уайлдинг - конструктор на верфи Harland & Wolff, который под руководством Томаса Эндрюса проектировал Титаник. Он был высококвалифицированным специалистом и способен грамотно оценить любые технические вопросы...

Привет, друзья! А вы знали, что вокруг темы стрельбы на Титанике в ходе эвакуации пассажиров очень много споров? Есть те, кто все отрицает, но находятся и такие, которые придумывают разные небылицы. Ответить для себя на этот вопрос мне помогли материалы показаний одного из выживших, а именно пятого помощника капитана Гарольда Лоу. Вообще, за каждой лодкой были закреплены определенные члены команды, но как потом выяснилось, их катастрофически не хватало. Есть сведения, что ответственные моряки так...

Привет, друзья! Собственно, этот вопрос никогда бы не заинтересовал меня, если бы не случай: наткнулся на любопытный материал одного инженера о технических особенностях лайнера. Среди прочего он рассказывает, что для парохода, которым являлся Титаник, требовалось неимоверное количество угля - порядка 4000 тонн для совершения трансатлантического вояжа из Саутгемптона в Нью-Йорк. Обеспечение углем должно было быть круглосуточным, разумеется. В качестве примера инженер привел фотографию парохода Миннехаха...

Привет, друзья! В одном из предыдущих постов я писал о юной девушке, которая находилась на борту Карпатии, спасшей пассажиров Титаника, и, вероятно, сделала снимок того самого айсберга, "потопившего" корабль. Если допустить, что это чистая правда, фотография не дает должного представления о его размерах. Ответ на этот вопрос мог дать тот, кто был свидетелем трагедии с самого начала и видел айсберг. О ком я, да и любой другой на моем месте, подумал в первую очередь? Конечно же, про членов судовой команды...

Привет, друзья! Обращали ли вы когда-нибудь внимание, что на Титанике, помимо четырех гигантских труб, были еще две огромные мачты? С какой целью они были установлены на пароходе? Ведь по умолчанию они предназначались для крепления парусов, которых на Титанике не было и быть не могло. Ответ достаточно прост. Во-первых, на передней мачте располагалось "воронье гнездо", в котором впередсмотрящие "бдили" обстановку на пути следования. Его положение обеспечивало максимально широкий охват для дозорных, которые следили за появлением возможных опасностей, приближением кораблей или земли...