Chery Tiggo FL 1,6 L

Всем привет! Я тут наконец-то сделал одну вещь, мысль о которой вот уже несколько месяцев не давала мне спокойно заснуть. Шутка, конечно, но в каждой шутке лишь доля шутки. В один прекрасный день я, наверное, сильнее обычного оперся о штатный подлокотник, услышал треск (подумал, хоть бы это был локтевой сустав)… Но все было намного страшнее, а именно треснувшая/лопнувшая крышка подлокотника центрального тоннеля. Обычно проблемы у подлокотников бывают вот с кронштейном, как на фото, а у меня такая оказия приключилась...

Всем привет! При выполнении работ, описанных ранее в бортжурнале, было выявлено запотевание правого заднего амортизатора (менял еще штатные примерно 3 года назад и 25 тыс. км, не много, считаю, могли бы и побольше прослужить), а также "пробития" стали наблюдаться при более агрессивном проезде "лежачих полицейских". И там же можно было увидеть, что при замене пыльников плавающих сайлентблоков не смогли открутить стойки заднего стаба и повредили резьбу при этих попытках (так, конечно, они бы еще послужили без проблем), поэтому их тоже решил поменять на новые до кучи...

Всем привет! Появилась "ошибка" на приборной панели… ABS… В первую очередь проверил предохранители — все целы. Моя "обд-шка" не смогла прочитать данную ошибку, обратился к другу. С его помощью определили, что вышел из строя задний правый датчик ABS. Уже хорошо, когда известно, откуда начинать плясать. Обратился в проверенный мной Carville, нашел подходящую замену для оригинального датчика. Это датчик ABS для Chery Tiggo T11 FL STARTVOLT, правый задний идет под артикулом VS-ABS 2708 (левый задний VS-ABS 2707), оригинальные артикулы T11-3550060AB и T11-3550050AB соответственно...

Всем привет! Уже почти четыре года назад менял поперечные рычаги задней подвески Тигго, это были поперечные нижние MA162R (правый) и MA162L (левый) MASUMA и поперечные верхние KAT1533TOY (левый/правый) KATSURO. С углами установки колес всё было хорошо, но вот начавшийся скрип "как на телеге" заставил тогда меня произвести относительно дорогостоящую замену родных рычагов. Причиной скрипов были плавающие сайлентблоки. И вот спустя почти 30 тыс. км я услышал пока еще небольшой скрип, сразу определив, что это они же...

Всем привет! Когда менял датчики парктроников, то снимал обшивку задней двери. Решил попутно сделать шумовиброизоляцию оставшимися у меня материалами Шумология. Использовал следующие материалы: — шумоизоляция (вибродемпфер) Evo 2.0, толщина 2 мм. Размер листа 37*25 см. Масса 3,2 кг/м². Толщина фольги 60 мкм. КМП 0,16 у.е.; — акустический поролон Шумология Prizma A15, толщина 15 мм. Размер листа 100*65 см. Масса 385 г/м²; — шумоизоляция/теплоизоляция Изолонтейп, толщина 4-5 мм. Размер листа 100*65 см; — антискрипная лента Скрипофф, 2 х 2,5 м...

Всем привет! Давно уже у меня приказали долго жить штатные парктроники, сначала левый, правый долго держался, но и он сдался. Причина в попадающей влаге за пластик центральной части бампера. С внедрением камеры заднего вида вопрос по парктроникам стал стоять не так остро, поэтому я все откладывал это дело. Датчики стоили 1500-1800 за шт. В корзине они у меня постоянно находились, но в один прекрасный момент цена подскочила до 4800 за штуку (в Vedro.pro, проверил в других — тоже самое, цена выросла в разы…)...