БАМ

Для начала - вокзал и станция Северобайкальск: А это Ленинградский проспект, который отходит от вокзала. Северобайкальск проектировали и строили Ленинградские институты, поэтому тут много упоминаний о нем. И прочие фотографии с улиц и не только улиц города: В целом, очень позитивный город Перед заходом в депо мы решили выйти на берег Байкала, путь наш пролегал опять через станцию: Многие купались, а мы не стали, потому как надо было рулить в депо, время подходило. О съемке договорились с дежурным,...

Поехали дальше! Зяба! Пашенный Кежемская Речушка Видим Немного окружающих пейзажей, перегон Чёрная - Среднеилимская Селезнёво Среднеилимская Чуть позже мы подъехали к Коршунихе. Показались отвалы и кучи грунта, что вызвано присутствием здесь ГОКа. Пройдя Коршунихинский тоннель мы въехали на станцию. Туннель однопутный, но сейчас строят туннель и для второго пути. По причине однопутности, на станции нас ждал встречный с ВЛ65-036. После Коршунихи начало темнеть и мы уже ничего особо не снимали. В Лене было уже совсем темно и никаких ТЭ3 мы там не разглядели...

А потом в остаток времени, а осталось его меньше часа, мы поехали на перегон(ы) на машине Дмитрия Павловича. Сначала постояли на перегоне Вихоревка - Моргудон и поймали там "резак" ТЭМ2УМ-605. и ЭР9П-355, идущий, как рабочий поезд А это мы с Игорем, разглядываем распечатку парка ТЭ3 по ВСЖД, а попутно еще и показываем как не надо "складировать" фото-видео технику Затем поехали на перегон Вихоревка - Турма, постояли там минут 10, поймали 2ЭС5К-031 идущий на станцию Турма на работу толкачем. Выяснили...

А потом была Вихоревка, прибыли мы под ночь и сразу пошли в депо устраиваться на ночлег. Дежурный сообщил о нас в бригадник и мы пошли туда, вместе в бригадой, которая вела наш ВЛ65 до Вихоревки, и с которыми мы уже немного были знакомы по стоянке в Кешево. Устроившись в ДОЛБ, мы, на ночь глядя, пошли на вокзал купить билетов от Братска до Северобайкальска. Решили прикупить купе, ибо некоторого комфорта захотелось. В общем, развлекались мы там еще долго и как результат, на следующий день проспали...

Из Тайшета мы поехали на 610-м поезде Иркутск - Усть-Илимск в Вихоревку. Мы с Женей конечно же занялись "географией" и снимали мимоходные станции. Приготовьтесь, на этот участок у нас было много, поэтому и фотографий будет не мало. *некоторые фотографии публикуются впервые. Первая от Тайшета - Акульшет. Гастроном обыкновенный, только красный. Закрытый и заросший ныне Разъезд №2, теперь о.п. О.п. 45 км и небогатое расписание Милый вокзал и дом у вокзала, станция Топорок Станция Невельская ЭД9М-0177 из окна на перегоне Парчум - Невельская Ст...

Из Черемушек до Абакана выбирались также. Жаль, что не хватило времени на посещение в Саяногорске железнодорожной станции, откуда отправляется дизель-поезд, принадлежащий частнику, градообразующему предприятию - СаАЗ или Саянский алюминиевый завод. Поезд представляет собой отечественный вариант белорусского ДРБ/ДДБ, только не из 2М62У, а из ДМ62. Окрашены они в белый цвет. Идет дизель, естественно, на завод. С "материка" в Саяногорск пассажирского движения нет, только грузовые поезда. Ну, будет повод вернуться...