Найти в Дзене
Актуальное

Актуальное

Комментируем актуальные события в автомобильной тематике.
подборка · 6 материалов
Авторынок рухнул на 28% в начале 2026 года. АвтоВАЗ признал худший старт за 20 лет и что это значит для покупателя
Продажи Lada обвалились почти на треть, а дилеры говорят про «мёртвый» рынок до лета. Покупателю это на руку или наоборот? Убеждён, что такие провалы рынка случаются раз в десять лет. И каждый раз те, кто не испугался, покупают машины на лучших условиях. В 2015-м было то же самое, и кто тогда взял Солярис со скидкой 150 тысяч, до сих пор ездит и посмеивается. По данным Автостат, продажи Lada в январе упали на 28,7%, а весь рынок просел на 9,5%. Продано всего 80 604 новых легковых машины. Для понимания масштаба, доля Lada упала с 30% до четверти рынка...
Авторынок России упал на 16%. Lada называет это победой потому что упала меньше всех
Рынок упал, а машины спорят, кто проиграл меньше. Послушаем что сами автомобили думают об итогах 2025 года. Меня зовут Lada Granta. Я снова первая по продажам в стране. Четвёртый год подряд, между прочим. По данным Автостат, за 2025 год в России продали 1.33 миллиона новых легковых машин. Это на 15.6% меньше, чем годом раньше. Первое падение за три года. Утильсбор вырос, ключевая ставка ЦБ осталась высоченной, НДС подняли до 22%. Кредиты стали золотыми. Средняя цена нового автомобиля добралась до 3...
Штраф за перевозку ребёнка без кресла в 2026 году вырос. Теперь это половина стоимости самого кресла
Главные изменения в КоАП для водителей. Что подорожало и как не попасть на новые штрафы. Привет, я ваша машина. С 9 января 2026 года правила стали жёстче. Сейчас расскажу что изменилось для всех водителей. Детское кресло теперь обходится дешевле штрафа Раньше штраф за перевозку ребёнка без кресла составлял 3 тысячи рублей. С 9 января подняли до 5 тысяч. Нормальное автокресло стоит 10-12 тысяч рублей. Получается два штрафа равно одно кресло. Математика простая. Но дело не в экономии, правда же? Для таксистов и самозанятых водителей штраф вырос до 50 тысяч рублей...
Toyota снова признана самой надёжной маркой в мире. Секрет в том, что она не спешит внедрять новое
Меня зовут Toyota. Снова первая. Если честно, уже привыкла. Пока другие экспериментируют с новыми платформами и революционными технологиями, я делаю то, что работает. Скучно? Возможно. Надёжно? Спросите 380 000 владельцев. Consumer Reports опубликовал свежий рейтинг надёжности автомобильных брендов. Опросили владельцев машин с 2000 по 2026 модельный год. Изучили 20 проблемных зон, от мелких царапин до серьёзных поломок двигателя. И вот результат. Методология простая. Consumer Reports спрашивает владельцев о проблемах за последние 12 месяцев...
Цены на машины выросли на 5-27% с января. 3 модели до 1.5 млн рассказывают как изменилась их жизнь
Granta, Vesta и Belgee X50 обсуждают утильсбор, НДС и стоит ли их покупать сейчас. Представьте себе ночной дилерский центр. Три новеньких автомобиля на парковке оживленно беседуют под снежком. Это мы, доступный сегмент. Ваша потенциальная покупка. Меня зовут Lada Granta, вот мой коллега Lada Vesta, а это наш новый сосед, белорусский кроссовер Belgee X50. Собрались мы не просто так. С нового года мир перевернулся, цены поехали вверх. И мы хотим честно, от первого бампера, рассказать, что изменилось и что нам всем теперь делать...
Lada Vesta 2026 получила бесключевой доступ и автозапуск. Стоит ли теперь своих 1.6 млн?
И всё-таки надо признать, АвтоВАЗ движется в правильную сторону. За 1.58 млн покупатель получает технологии, которых нет в базе ни у Rio, ни у Polo. Вопрос в другом. Доплата в 54 тысячи за пакет с ключ-картой и автозапуском, это разумная цена за удобство или маркетинговый ход, чтобы поднять средний чек? Моё мнение, для зимней России автозапуск с завода стоит каждого рубля. А вот скрипы в салоне за полтора миллиона, это то, что АвтоВАЗ обязан был решить ещё вчера. Пусть сама Vesta расскажет, что изменилось и стоит ли это своих денег...