Комплектация люкс

Как менялась пассивная безопасность: деформируемый кузов Пассивная безопасность в автомобилях — это комплекс мер, направленных на снижение риска травм и гибели пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях (ДТП). Одной из ключевых инноваций в этой области стал деформируемый кузов, который способен поглощать энергию удара, снижая нагрузку на салон и пассажиров. Первые автомобили не имели никаких средств пассивной безопасности. С ростом числа автомобилей и увеличением интенсивности дорожного движения вопросы безопасности стали актуальными...

История автомобильных колёс началась задолго до появления первых автомобилей. Уже в древние времена люди использовали колёса для перемещения на повозках и телегах. Однако именно с развитием автомобильной промышленности в конце XIX века колёса стали объектом пристального внимания инженеров и дизайнеров. Они превратились в сложный инженерный продукт, который не только обеспечивает безопасность и комфорт, но и является важным элементом стиля и технологического прогресса. Первые автомобильные колёса были тесно связаны с конструкцией конных экипажей...

В начале XX века автомобили были лишены зеркал заднего вида, которые сегодня стали неотъемлемой частью любого транспортного средства. Первые упоминания о подобных устройствах датируются началом столетия, однако их точное происхождение остаётся предметом споров. Существует две основные версии, каждая из которых имеет своих сторонников: Некоторые историки утверждают, что концепция зеркала заднего вида впервые была предложена американской писательницей Дороти Левитт. В своей книге «Женщина и автомобиль»...

Подушка безопасности, также известная как SRS AIRBAG (Supplemental Restraint System Air Bag), является одним из ключевых элементов, обеспечивающих безопасность пассажиров и водителя в автомобиле. Сегодня она установлена практически на всех новых моделях, но её путь к широкому распространению был долгим и тернистым. Идея использования надувных подушек для защиты людей возникла задолго до появления автомобильных подушек. Первые устройства подобного рода появились в авиации в начале XX века. Они предназначались для защиты пилотов от травм при аварийных посадках...

Идея создания ремней безопасности появилась в XIX веке, когда транспорт становился всё более популярным, но безопасность пассажиров оставалась второстепенной задачей. Одним из первых, кто задумался о необходимости таких устройств, был английский инженер сэр Джордж Кейли. Он известен своими работами в области аэродинамики и ранних летательных аппаратов. Кейли понимал, что при падении или аварии пассажиры могут получить серьёзные травмы или даже погибнуть. В 1846 году он предложил использовать ремни для фиксации людей в креслах, что должно было предотвратить их падение...