Ремонт авто

Всем доброго времени суток, уважаемые автолюбители! История моя началась с того, что тишину салона моего верного коня разорвал неистовый, нарастающий вой. Казалось, он исходит откуда-то из недр передней подвески, словно призрак изношенного металла. Первым подозреваемым стал ступичный подшипник. Но какой именно? Эта задачка требовала решения. После нескольких поездок, словно детектив, выслеживающий улики, я заметил: в плавном правом повороте, на скорости, вой усиливался, достигая почти трагического крещендо...

Приветствую всех! В одной из прошлых статей я рассказывал о замене заднего бампера, который тогда был установлен без противотуманного фонаря – я с нетерпением ожидал его прибытия. И вот, наконец-то, долгожданный фонарь у меня в руках! С наивной надеждой в душе я попытался установить его, лишь частично открутив крепления бампера, но судьба распорядилась иначе. Пришлось прибегнуть к радикальному решению – полному демонтажу! Описывать сей процесс не буду, дабы не утомлять вас повторениями – все детали можно найти в моей предыдущей статье, перейдя по ссылке https://dzen...

Всем привет! Мой верный конь, Лада Гранта, угодил в небольшую переделку, и задний бампер приказал долго жить. Поиски нового по адекватной цене привели меня на просторы маркетплейсов, где моё внимание привлёк бампер от Гранты ФЛ. Цена приятно удивила, но закралось сомнение: подойдёт ли он на мою Гранту 2015 года? Рискнул! Заказал. Итак, новый бампер у меня, а значит, пора приступать к замене. Начинаю с демонтажа пострадавшего. Крепления бампера прячутся и за задними фонарями. Как снять фонари, я подробно рассказывал в одной из своих статей на Дзене (вот ссылка: https://dzen...

Доброго времени суток, друзья! В этой статье я хочу поделиться опытом замены заднего фонаря – на моем верном коне поврежден правый задний фонарь. Итак, начнем. Открываю багажник. Прямо за фонарем, в укромном уголке багажного отделения есть лючок, скрывающий крепежные элементы. Снимаю его и и моим глазам предстает зрелище, запечатленное на снимке ниже. Вооружившись головкой на 8, я, начинаю откручивать гайки, удерживающие фонарь в плену кузова. Затем, с осторожностью, отсоединяю разъем питания. Освободив фонарь от крепежных оков, перехожу к деликатному процессу отстыковки его от кузова...