От почтальона до морпеха

К началу Великой Отечественной войны лошадь оставалась важнейшим фактором боеспособности Красной Армии. Конная тяга была основной в полковой артиллерии и обозах, в большинстве тыловых частей. Не такая многочисленная, как прежде, кавалерия уступила роль главной ударной и манёвренной силы механизированным войскам, однако оставалась самостоятельным стратегическим родом войск. При этом лошади собственно кавалерийских соединений составляли меньшую часть конского состава РККА, штатная численность которого равнялась приблизительно 1,9 млн голов...

Первые военные трибуналы в Советской России были созданы в 1918 году во время Гражданской войны. До 1940 года был принят целый ряд нормативных актов – постановлений Центрального исполнительного комитета (ЦИК) и Совета народных комиссаров (СНК), которыми значительно расширялась процессуальная подсудность дел военным трибуналам не только в отношении военнослужащих, но и гражданских лиц. В связи с этим трибуналам стали, например, подсудны дела об измене Родине, шпионаже, терроре, взрывах, поджогах...

В суровые годы Великой Отечественной войны органы прокуратуры, юстиции и суда работали исключительно в интересах обороны страны. По Указу Президиума Верховного Совета СССР от 22 июня 1941 года «О военном положении» работа органов прокуратуры, как военных, так и территориальных, была перестроена на военный лад. Расширилась сеть военных прокуратур. В действующей армии были созданы военные прокуратуры фронтов, которым подчинялись военные прокуратуры армий и соединений (общевойсковых, танковых и воздушных...

Впервые железнодорожные артиллерийские установки (ЖДАУ) использовали французская, английская и германская армии в годы Первой Мировой войны. В ходе Гражданской войны и белые, и красные интенсивно применяли ЖДАУ средней мощности, используя корабельные пушки калибра 120−203 мм. Проектирование первых ЖДАУ в СССР было развернуто в 1927 году под руководством А.Г. Дукельского на Ленинградском механическом заводе. Всего было разработано три типа установок – ТМ-1−14, ТМ-2−12 и ТМ-3−12. Индексы расшифровывались...

С началом Великой Отечественной войны вся гидрометслужба нашей страны была военизирована и полностью переориентирована на выполнение работ по гидрометеорологическому обеспечению Вооруженных Сил. На её базе было создано Главное управление Гидрометслужбы Красной Армии (ГУГМС КА). Начальником ГУГМС КА был назначен начальник Главного управления Гидрометслужбы СССР (ГУГМС) Евгений Константинович Федоров, который руководил Гидрометслужбой страны в течение всей войны. На июнь 1941 года в ГУГМС работало...

В ходе Великой Отечественной войны ледоколы сыграли важную роль в обеспечении деятельности ВМФ и транспортных судов СССР на Севере, Балтике и Тихом океане, а также установлении морских перевозок с союзниками. Обеспечение морских операций в Арктике было возложено на Главное Управление Северного Морского пути, начальником которого был известный полярник, дважды Герой Советского Союза И.Д. Папанин. Из части ледокольных и гидрографических судов Главсевморпути и траулеров рыбной промышленности был сформирован северный отряд Беломорской Военной флотилии...