Коррозия

Для чего это нужно? Дело в том, что во многих бюджетных авто стык уплотнителя находится внизу проёма двери: Такое решение не есть хорошо для нашего влажного климата с обильными осадками, так как в таком положении корд уплотнителя при намокании образует очаг ржавчины под ним на кузове автомобиля: Для разворота стыка снимаем уплотнитель проёма двери: Уплотнитель снят со всего периметра дверного проёма: Тщательно очищаем и смазываем уплотнитель с изнаночной стороны - со стороны контакта с кузовом машины:...

Не один раз, при мойке авто было замечено, что, при протирке насухо кузова, из под уплотнителя проёма двери течёт какая то грязь. Уплотнитель был снят и начат поиск причины: Внизу, под стыком уплотнителя был найден очаг коррозии дверного проёма кузова: А вот и сам виновник, провокатор ржавчины, корд на стыке уплотнителя ржавеет: Далее, мы будем устранять очаг коррозии. Зачищаем ржавчину до металла: Обезжириваем зачищенный металл - без этого никак: Покрываем обезжиренный металл несколькими слоями...

С завода у многих бюджетных автомобилей петли капота принимают всю агрессию атмосферных осадков на себя, потому что кроме окраски они ничем не защищены: На маркетплейсах можно найти такие накладки на петли, отпечатанные на 3d принтере с логотипом авто: Накладки легко и просто...

Ржавые колесные болты смотрятся на легкосплавных дисках ну очень уж отвратительно: На штампованных дисках ещё хуже, ржавчина растекается по окраске диска. Здесь 2 болта ещё ржавые, а два колесных болта очищены от ржавчины: Для исправления ситуации сначала необходимо подкрасить сам диск и болты: Заодно с дисками и болтами красим колпачки литых дисков. Для черных штампованных или литых дисков болты можно заворонить...

К весне колесные болты настолько покрываются коррозией, что потеки ржавчины текут прямо по диску и портят весь внешний вид любимой ласточки: Самый простой способ очистки болтов подручными средствами в домашних условиях - это их замачивание в обычном столовом 9% растворе уксуса: Ждём несколько часов или оставляем на ночь в теплом месте (так будет быстрее идти реакция), периодически меняем раствор на свежий (хватит и пары...

Пришла весна, растаял снег а с ним и краска на наших литых дисках. Но на дисках реагентам её сложно растворить, там краски слой толстый, а вот на колпачках дисков она не заставит себя ждать, ей только дай слезть! Всегда есть выбор: либо купить новые колпачки, либо привести самостоятельно в приличный вид старые. По весне очень охота повозиться с любимым авто, поэтому выбор очевиден – второй путь! Итак, покупаем краску для окраски дисков. Снимаем с дисков колпачки, берем наждачную бумагу и чистим, чтобы блестело везде, не беда, если счистим лишнюю краску, со временем она все равно отвалится...