Цирковые велосипеды.

Представляю вам, дорогие читатели, редкий велосипед производства Харьковского Велосипедного Завода имени Петровского. Думаете - дорожный, туристический или гоночный? Дамский, трековый или тандем? :-) Не угадали – это цирковой моноцикл! Экспериментальным цехом ХВЗ небольшими партиями выпускались и такие необычные аппараты. Эта модель была создана в начале 1960-х годов по заказу «Союзгосцирка» и получила индекс В-911. Тогда «Союзгосцирк» поручил велозаводу спроектировать одноколесные велосипеды трех...

На этом фото, сделанном в 1900-х годах в Российской Империи, запечатлены две девушки (?) в цирковых костюмах с велосипедом для трюковой езды. Есть, правда, подозрение, что это молодые парни, переодетые в девушек - в цирках в то время часто артисты выступали в амплуа "травести", то есть переодетыми в лиц другого пола. Где сделана фотография, к сожалению неизвестно. В коллекцию Веломузея она попала еще в конце 1990-х годов вместе с небольшим архивом, принадлежавшем, вероятно, известному цирковому артисту 1890-1900-х годов Борису Петровичу Краеву-Червинскому...

Представляю вашему вниманию интересный профессиональный велосипед для фигурной езды, изготовленный немецкой компанией Bauer в начале 1960-х годов. Машина имеет специфическую конструкцию, обусловленную ее предназначением. Рама очень массивная и жесткая - чтобы выдерживать большие нагрузки; прямая вилка без выноса - для обеспечения маневренности; специальные седло и руль, удобные для выполнения трюков, прямая фиксированная передача; колеса с усиленными спицами и ободами под специальные однотрубные шины, удлиненные колесные гайки - "пэги", специальные обрезиненные педали...

Представляю очередной необычный велосипед из коллекции Веломузея! На сей раз это немецкий Express 1934 года выпуска, предназначенный для фигурной езды. Машина имеет специфическую конструкцию, обусловленную ее предназначением. Рама очень массивная и жесткая - чтобы выдерживать большие нагрузки; прямая вилка без вылета - для обеспечения маневренности; специальные седло и руль, удобные для выполнения трюков, прямая фиксированная передача; колеса с усиленными спицами и деревянными ободами под специальные однотрубные шины...

Закончена реставрация еще одного редкого велосипеда специального назначения, изготовленного на Харьковском Велозаводе в 1970-х годах. Представляю вам высокий цирковой одноколесный велосипед модели В-910! Заказчиком разработки модели, как и случае с велосипедом для фигурной езды, выступал «Союзгосцирк». Сотрудничество харьковчан (ХВЗ и ЦКТБ Вело) с Всесоюзным циркобъединением началось еще в 1950-х годах и успешно продолжалось многие годы – были разработаны и производились малой серией различные...

Модель В-912, предназначенная для фигурной езды, была разработана на Харьковском Велосипедном Заводе в 1970 году. Заказчиком разработки модели выступал «Союзгосцирк». Сотрудничество харьковчан (ХВЗ и ЦКТБ Вело) с Всесоюзным циркобъединением началось еще в 1950-х годах и успешно продолжалось многие годы – были разработаны и производились малой серией различные цирковые веломашины – моноциклы, фигурные модели и даже… велосипеды для медведей! Велосипеды для фигурной езды использовались в большинстве жанров циркового искусства – акробатике, дрессировке, жонглировании, клоунаде, эквилибристике и т...