Исторические самолеты

Наверняка всем известно, что первым в мире широкофюзеляжным пассажирским авиалайнером считается легендарный американский Боинг-747 «ДжамбоДжет». Вот только именно что пассажирским, поскольку первым транспортным и, в целом, первым в мире широкофюзеляжным самолетом стал впервые взлетевший в 1965 году советский сверхтяжелый транспортный самолет Ан-22 «Антей». До настоящего времени Ан-22 остаётся самым большим и самым тяжелым в мире винтовым авиалайнером, а так же единственным винтовым самолётом с диаметром фюзеляжа 6 метров...

Первый в истории гражданской авиации теракт был осуществлён в полете с помощью подрыва взрывного устройства, находившегося на борту. Событие произошло 10 октября 1933 года в Соединённых Штатах Америки. Вспомним как это было. Рейс 23 Рейс 23 авиакомпании United Air Lines вылетел из аэропорта Ньюарка (штат Нью-Джерси) вечером 10 октября 1933 года. Длинный маршрут с многими промежуточными посадки должен быт закончиться в Окленде (штат Калифорния). То есть самолет должен был пролететь всю территорию США с востока на запад...

Самолет Ил-86 известен как первый советский широкофюзеляжный пассажирский авиалайнер. Эта машина совершила первый полет 22 декабря 1976 г. и вышла на регулярные авиалинии СССР в конце 1980-х гг. Авиалайнер вместимостью 350 пассажиров стал самым крупным пассажирским самолетом, созданным в СССР. Он использовался на маршрутах средней протяженности с высоким пассажиропотоком, например, из Москвы в Ташкент или из Ленинграда в Сочи. За рубежом к этому моменту уже активно эксплуатировались сразу несколько...

Несколько десятилетий Советский Союз держал мировое первенство в создании самых крупных самолетов. Зародилось оно с появлением в 1965 году самолета Ан-22 "Антей" грузоподъемностью 80 тонн. В 1982 г. совершил первый полет знаменитый Ан-124 "Руслан" (может перевозить 120 тонн груза). Ну а вершиной конструкторской мысли стал построенный всего в одном экземпляре Ан-225 "Мрия". Этот гигант, взлетевший в 1988 г., был способен поднимать в воздух 250 тонн! А какой же самолет был самым грузоподъемным до...

В этот день 64 года назад произошло одно из самых трагических и одновременно героических событий в истории отечественной гражданской авиации. При выполнении регулярно пассажирского рейса погиб самолет Ту-104. Однако, гибель экипажа и пассажиров помогли впоследствии спасти множество других жизней. Вспомним события этого дня - 17 октября 1958 года. Начало реактивной эры гражданской авиации Реактивные двигатели революционно изменили мировую гражданскую авиацию в 1950-х гг. Рождение новой эпохи открыло новые горизонты для воздушного транспорта...

Во второй половине 1940-х годов за рубежом на протяженных маршрутах уже вовсю эксплуатировали тяжёлые 4-х моторные авиалайнеры вместимостью более 50 пассажиров. Тогда как советский «Аэрофлот» как на внутренних, так и на международных авиалиниях в качестве основных пассажирских самолётов продолжал эксплуатировать исключительно двухмоторные относительно небольшие поршневые машины. В основном, ПС-84 (Ли-2) и новейший на тот момент Ил-12. Пассажировместимость этих самолётов не превышала 32-х человек, да и дальность полёта оставляла желать лучшего...