Новости грузоперевозок из Китая

Правительство обновило стратегию развития таможни до 2030 года. Главный ориентир — сократить контроль грузового транспорта на пунктах пропуска с нынешних 35–50 минут до 10. Как этого хотят добиться? Больше автоматизации, меньше ручных проверок. Часть контроля перенесут на этап после выпуска товара. Не отменят — перенесут. Что это даёт: машины быстрее проходят границу, товар быстрее попадает в оборот. Эксперты в целом оценивают изменения положительно. Но есть нюанс. Если проверку перенесут...

- Планируется 5-й ж/д переход Хэйхэ — Благовещенск (сейчас мост + сезонная река). - Новый контейнерный терминал у Забайкальска: до 250 тыс. ДФЭ, ~12 млрд руб. - РЖД и КЖД договорились расширять перегруз в порожние вагоны другой стороны, возить легковые авто в 40' автомобилевозах, наращивать зерно. - Индексация грузовых тарифов РЖД +8,5% с 1 октября 2026 (сдвинули раньше срока)...

Ещё пару месяцев назад основными проблемами были стоимость перевозок и нехватка контейнеров. Теперь добавились очереди на границе, сложности с топливом и новые правила транзита через Казахстан. Всё это влияет на сроки доставки и себестоимость логистики. Контейнеры не едут Спрос на автомобильную доставку растёт из-за дороговизны контейнерных перевозок. Контейнеры медленно возвращаются в Китай: кризис на Ближнем Востоке и дисбаланс экспортно-импортных потоков привели к острому дефициту. Раньше контейнеры работали на европейском направлении, и цикл оборота занимал около 20 дней. Теперь торговля...

Казахстан внедряет цифровые технологии на границе. Благодаря платформе Smart Cargo время прохождения таможни сократится с четырёх часов до получаса. Система работает с QR-кодами: проверяет документы, строит маршруты и определяет нужные разрешения. Всё автоматически. Что ещё изменилось В железнодорожном секторе вместо ручного осмотра запустили диагностику KinetiX. Она оценивает вагоны по девяти параметрам за восемь минут. Интеллектуальная видеоаналитика находит и прогнозирует дефекты — это повышает безопасность и скорость движения. На автодорогах внедряют систему контроля...

Сейчас рабочие завершают отделку, монтируют инженерные системы и устанавливают оборудование. Уже в этом году по обновлённому пункту пропуска откроют движение. После модернизации его пропускная способность вырастет в 8,5 раза - до 750 машин в сутки. Вместо четырёх полос заработают шестнадцать. Это позволит ускорить пересечение границы и сократить время досмотра грузовиков до 10 минут...

Система похожа на ту, что работает в банках: водитель берёт в терминале талон и ждёт вызова к окну. Это помогает упорядочить подачу документов и ускорить прохождение границы. «Забайкальск» - самый востребованный пункт пропуска для грузоперевозчиков на границе с Китаем. В октябре и ноябре, когда на границе с Казахстаном возникли пробки из-за усиленных досмотров, часть белорусского грузопотока перенаправили именно сюда. За первые три недели декабря грузооборот через этот переход вырос на 7,2% по сравнению с ноябрём...