Новости грузоперевозок из Китая

Ещё пару месяцев назад основными проблемами были стоимость перевозок и нехватка контейнеров. Теперь добавились очереди на границе, сложности с топливом и новые правила транзита через Казахстан. Всё это влияет на сроки доставки и себестоимость логистики. Контейнеры не едут Спрос на автомобильную доставку растёт из-за дороговизны контейнерных перевозок. Контейнеры медленно возвращаются в Китай: кризис на Ближнем Востоке и дисбаланс экспортно-импортных потоков привели к острому дефициту. Раньше контейнеры работали на европейском направлении, и цикл оборота занимал около 20 дней. Теперь торговля...

Казахстан внедряет цифровые технологии на границе. Благодаря платформе Smart Cargo время прохождения таможни сократится с четырёх часов до получаса. Система работает с QR-кодами: проверяет документы, строит маршруты и определяет нужные разрешения. Всё автоматически. Что ещё изменилось В железнодорожном секторе вместо ручного осмотра запустили диагностику KinetiX. Она оценивает вагоны по девяти параметрам за восемь минут. Интеллектуальная видеоаналитика находит и прогнозирует дефекты — это повышает безопасность и скорость движения. На автодорогах внедряют систему контроля...

Сейчас рабочие завершают отделку, монтируют инженерные системы и устанавливают оборудование. Уже в этом году по обновлённому пункту пропуска откроют движение. После модернизации его пропускная способность вырастет в 8,5 раза - до 750 машин в сутки. Вместо четырёх полос заработают шестнадцать. Это позволит ускорить пересечение границы и сократить время досмотра грузовиков до 10 минут...

Система похожа на ту, что работает в банках: водитель берёт в терминале талон и ждёт вызова к окну. Это помогает упорядочить подачу документов и ускорить прохождение границы. «Забайкальск» - самый востребованный пункт пропуска для грузоперевозчиков на границе с Китаем. В октябре и ноябре, когда на границе с Казахстаном возникли пробки из-за усиленных досмотров, часть белорусского грузопотока перенаправили именно сюда. За первые три недели декабря грузооборот через этот переход вырос на 7,2% по сравнению с ноябрём...

Проект получил одобрение Главгосэкспертизы и реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». После реконструкции пункт сможет пропускать 2 400 автомобилей в сутки - это в 5,5 раз больше, чем сейчас. Количество полос увеличится до 28. На территории построят и обновят 147 зданий: служебно-производственные корпуса для легкового, пассажирского и грузового потоков и другие объекты. Работы проведут поэтапно. Первый этап затронет грузовую зону: её пропускная способность вырастет с 280 до 1 600 грузовиков в сутки...

Это в 21 раз больше, чем год назад — тогда было всего 66 машин. За 11 месяцев импорт составил 7 441 автомобиль, что почти в 15 раз превышает показатель прошлого года. Основной причиной ноябрьского всплеска стало желание успеть до повышения утилизационного сбора, которое началось 1 декабря. Такой же рост в конце осени наблюдался и в поставках из Китая, Южной Кореи и Грузии...