Авто & Мото

Иногда высшая справедливость настигает тебя в самый неподходящий момент. Например, в одиннадцать вечера где-то на краю света, в Озёрном крае, когда небо сливается с землёй в непроглядную чёрную дыру, в телефоне нет ни единой полоски сигнала, а на боковине заднего 23-дюймового колеса твоего Ferrari Purosangue зияет разрез, по сравнению с которым Рифтовая долина кажется царапиной. Запаски нет — её место занял сабвуфер и модный компрессор с бесполезной герметизирующей жижей. Команда, как водится, отбыла на поиски цивилизации и, кажется, ужина...

Представьте, что мир внезапно замер. Исчез гул мегаполиса, стихли назойливые трели уведомлений, прекратилась даже эта внутренняя, едва уловимая вибрация — тревожный гул современности. Вместо этого — лишь ваше дыхание и тиканье дорогих механических часов на запястье. Поздравляю, вы только что мысленно оказались в салоне Rolls-Royce Ghost. Не в автомобиле, а в мобильной капсуле безупречного покоя, движущемся артефакте иного, лучшего мира. Автомобиль, который доказывает: высшая роскошь — не в агрессии, а в абсолютной, всепоглощающей невозмутимости...

Представьте, что величайшего шеф-повара мира, десятилетиями создававшего шедевры по наитию, внезапно попросили записать рецепт удовольствия. Не граммы и миллилитры, а саму квинтэссенцию восторга — хруст тормозов, хриплый выдох мотора на отсечке, ту самую дрожь в педали акселератора. Именно этот безумный квест — попытка эмпирически вывести формулу драйва — стал мантрой для инженеров из Маранелло, создавших Ferrari 296 Speciale. Автомобиль, который не просто едет, а вычисляет ваше счастье. С поправкой на дождь, чашку эспрессо и итальянский темперамент...

Представьте себе балет «Лебединое озеро» в постановке для танка. Элегантные па, невесомая грация, но в финале — не дуэт умирающих лебедей, а контрольный выстрел из гладкоствольного орудия по хрустальной люстре. Вот примерно такие противоречивые чувства вызывает новый Bentley Continental GT S. Компания, десятилетиями оттачивавшая искусство бесшумного перемещения сильных мира сего между кунсткамерами и яхт-клубами, вдруг решила научить своего флагмана… дрифту. Да-да, вы не ослышались. Тот самый Bentley,...

Илон Маск, как тот дядя на семейном празднике, что десять лет подряд обещает «сбросить пару биткоинов» на новый год, наконец-то принёс пирог на стол. Правда, не трёхэтажный, как рисовалось в мечтах, а скромный, из супермаркета. Но зато свой. И имя пирогу — Tesla Model Y Standard. Та самая «народная» Tesla за $25 000? Ха-ха, нет. Она стоит сильно дороже. Но она существует. И это, чёрт побери, уже событие. Внешне отличить Standard от более дорогих собратьев сложнее, чем найти вкладку настроек в интерфейсе автомобиля...

Представьте себе идеальное орудие мужской мечты. Нечто, способное в понедельник перевезти три пары горных лыж, во вторник — с комфортом доставить начальство в аэропорт, а в среду, после пары пивов в гараже, заставить владельца Porsche 911 почувствовать себя на обочине эволюции. Теперь оберните это «нечто» в скучнейший, серый, как день выплаты алиментов, костюм инженера из среднего звена. Поздравляю, вы только что мысленно собрали Audi RS6 Avant поколения C6. Автомобиль, который не просто нарушал правила — он их не замечал, как баскетболист не замечает лавочников...