Всё о дальнобойщиках

У нас зависла ЭТрН – и, судя по всему, не только у нас. С сентября 2026 года подписание ЭДО стало для многих настоящим квестом. Если документ не подписан, то нервничает не только водитель, но и бухгалтерия (счёт выставляется днём выгрузки). Так почему система, которая должна ускорять работу, наоборот её тормозит? Что делать и как не потерять деньги из-за зависшего документа? Давайте разбираться вместе. Для тех, кто читает меня впервые: в 2024 году друг создал ИП грузоперевозок, муж стал водителем...

С марта нас пугали ЭДО (электронным документооборотом) и вот он настал. С 1 сентября 2026 года все грузоперевозки по России переходят на ЭТрН (электронные транспортные накладные). Кроме этого: путевой лист, заявка, счёт и акт теперь тоже проводятся только через Интернет. Как говорило государство: это сделано для блага – удобно, быстро, прозрачно, а главное – защищено от мошенников! Но… во что на самом деле пока (очень надеюсь, что «пока») оборачивается такая «забота»? Давайте разбираться вместе....

Рассказ основан на реальных событиях. Когда в накладной значатся загадочные «полимеры для личного пользования и массовых мероприятий», а фура намертво застревает на складе, фантазия местного приёмщика рисует самые неприличные картины. Охрана уже готова вскрывать тент болгаркой, Росгвардия на низком старте, а водитель понимает, что нужно ситуацию брать в свои руки. Чем на самом деле оказалась забита 20-тонная фура и причём тут «peзиновые куклы»? Давайте разбираться вместе. Михалыч был водителем старой закалки...

Если раньше шофёры спорили, какой бензин лучше – обычный 95-ый или 95 Экто, то теперь нужно обращать внимание ещё и на цифры после 95. А зачем? Что обозначают эти К2, К3, К4 и К5? И чем они страшны для вашей машины? Давайте разбираться вместе. Помните, когда мы говорили о дефиците топлива, то узнали, что теперь разрешат продавать и «чистый» бензин, и «грязный» с примесями на одних и тех же заправках? Всё дело в постановлении № 976. Чтобы на заправках не возникло дефицита, государство до июля 2027 года разрешило продавать не только бензин 5 класса (К5), но и экологических классов К2, К3 и К4...

«А что, ваш муж спит в кабине, не в гостинице? Экономит?», – с ехидной улыбочкой спросили меня. И я поняла, что многие думают, что водитель большегруза остаётся на ночь в машине исключительно из нежелания раскошеливаться на мотель. Однако, на это есть совершенно другие причины. И это далеко не экономия денег. А тогда что? Давайте разбираться вместе. У дальнобойщика нет роскоши сказать себе: «Сейчас доеду до мотеля (дорожной гостиницы), поставлю машину и пойду спать». В России режим труда и отдыха водителя жёстко прописан приказом Минтранса и контролируется тахографом...

«Не едь за мной, я заблудился» – юмор, без которого мы бы не смогли адекватно принимать всё что сейчас происходит. Сегодня хочу поделиться с вами смешными надписями и красивыми рисунками на грузовиках, которые ездят по нашей необъятной стране. Итак, встречайте – 20 смешных фотографий с надписями на многотонных фурах и небольших ГАЗельках. Внимание: мы, авторы, вынуждены вставлять описание между фото, потому что нельзя собрать статью из одних картинок. Поэтому можете не принимать всерьёз то, что написано...