Двигатель Toyota 2G-GTE и это не опечатка! Очень редкий мотор, обладавший крутыми характеристиками.
Первая цифра в современной кодировке тойотовских моторов показывает порядковый номер модификации, т.е. первый (базовый) мотор имеет маркировку 1G, а 2G - это первая по счету модификация этого мотора, следующая модификация носила бы название 3G (под "модификацией" понимается выпуск мотора другого объёма на базе уже существующего мотора). Естественно, все дальневосточники знают что существовал только мотор 1G в разных эпостасях: Но все умники скажут, что этот мотор был только 2 литра. Марк 2 с 2.5л - это 1JZ, кто-то вспомнит про 5M, а про дизели уже забыли все, откатали они своё...