ЭТрН

Представьте: 1 сентября 2026 года машина стоит на погрузке, а накладную оформить нельзя — компания не подключилась к электронному документообороту. И это лишь часть картины: реформа грузоперевозок 2026 — это реестры, электронные накладные, режим взаимодействия с ФСБ, а параллельно — подросшие налоги и тарифы. Объясняем простыми словами, что будет с грузоперевозками в 2026 году и как встретить перемены без потерь. Логика проста: отрасль оцифровывают и одновременно повышают её фискальную нагрузку...

С 1 сентября 2026 года оформить перевозку можно будет только через ЭТрН — электронную транспортную накладную (ФЗ № 140-ФЗ от 07.06.2025). Бумага останется лишь для узкого списка исключений. Это касается всех участников перевозки: грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и грузополучателей. Без ЭТрН перевозку нельзя оформить легально — а это претензионные споры и остановленные отгрузки. Собрали понятные разборы, чек-лист готовности и ответы на реальные вопросы по ссылке: https://aktlog.ru/ Смотрите наше новое видео: https://dzen...

С 1 сентября 2026 года электронные транспортные накладные (ЭТрН) станут обязательными. До перехода на новые правила остаётся меньше двух месяцев, но главный вопрос сегодня — насколько российский бизнес действительно к ним готов? Одно дело — знать о предстоящих изменениях. Другое — подготовить внутренние процессы, разобраться с цифровыми инструментами и выстроить работу с контрагентами в новых условиях. Чтобы оценить реальную ситуацию на рынке, федеральная транспортно-логистическая компания «Байт...

С 1 сентября 2026 года рынок грузоперевозок переходит на обязательное использование ЭТрН, за исключением отдельных случаев, предусмотренных законодательством. Однако до сих пор у бизнеса остается множество вопросов: как будут работать новые процессы, кто отвечает за оформление документов, что делать экспедиторам, перевозчикам и грузовладельцам, а также насколько готовы к переходу участники рынка. Эти и другие вопросы обсуждались на вебинаре, организованном ТГ-каналом «Актуальная логистика» компании «Байт Транзит» совместно с партнерами...

С 1 марта в России начался масштабный процесс цифровизации рынка грузоперевозок, который пройдет в несколько этапов и затронет всех. На базе национальной платформы «ГосЛог» уже начал работать обязательный реестр экспедиторов, в котором можно зарегистрироваться через портал «Госуслуг». В течение 60 дней в этот реестр нужно войти всем компаниям, предоставляющим транспортно-экспедиционные услуги, а 1 марта 2027 года — транспортные. В противном случае их могут оштрафовать и лишить возможности работать на рынке...