"Витебские истории"

Новый выпуск "Витебских историй" от краеведа, главного хранителя фондов областного краеведческого музея Ольга Давидовская — о том, какой была медицина в нашем городе более ста лет назад. Первая больница в Витебске открылась в начале XIX века. Находилась она на улице Богадельной (сейчас улица Горовца) и относилась к Приказу общественного призрения. Долгое время эта больница была единственной в городе. Лечилась здесь в основном беднота. Пациенты с сифилисом тоже шли сюда. Богатые люди избегали этой больницы и ездили к врачам в Москву, Петербург, другие крупные города...

Каменный мост через Двину построили в 1867 году. А до этого горожане перебирались через реку по свайному мосту, а также другими способами: на судне-"козе", на пароме и на лодках. Об этом очередные "Витебские истории" — рубрика, которую ведет краевед, главный хранитель фондов областного краеведческого музея Ольга Давидовская. "Коза" напоминала корабль. Это судно длиной 15 м и шириной 6,5 м управлялось четырьмя веслами. "Победоносно проноситься между льдинами" ему помогали острое дно и высоко поднятый нос...

В этом выпуске "Витебских историй" краевед, главный хранитель фондов областного краеведческого музея Ольга Давидовская рассказывает про плотогонов и сплав леса по Двине — через Витебск до Риги. "Весною, кажется, вся жизнь, все движение сосредотачивается у нас на реке", — писали "Витебские губернские ведомости" в 1900 году. На набережную Двины выбирались даже "самые сонные и апатичные обыватели", отмечала газета. Горожане наблюдали за ледоходом, сплавом плотов, караванами судов, прибытием и отплытием пароходов...

Новый выпуск в проекте "Витебские истории" от Ольги Давидовской, главного хранителя фондов областного краеведческого музея. В 1898 году в Витебске пустили трамвай. Центр города изменился: на проезжей части проложили рельсы, на улицах установили электрические столбы, построили электростанцию и павильоны для пассажиров. Одна трамвайная линия проходила по каменному Витьбенскому мосту через Витьбу (сейчас это Октябрьский мост). Но он был неширокий, недостаточно прочный — и не подходил для нового транспорта...

Приготовили кофе и хотите почитать что-то хорошее? И такое у нас для вас есть — новый выпуск "Витебских историй" от краеведа, главного хранителя фондов областного краеведческого музея Ольги Давидовской. В 1896 году в Нижнем Новгороде состоялась XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка. На ней собралась научная, культурная и бизнес-элита со всей империи. Мероприятие спонсировал царь Николай II, который только что взошел на трон. Самодержец лично посетил выставку. Промышленность, сельское...

В новом выпуске "Витебских историй" краевед, главный хранитель фондов областного краеведческого музея Ольга Давидовская расскажет о том, где в нашем городе раньше были самые популярные катки, горки и как витебские мальцы дрались на льду Двины. В середине XIX века, когда городом правил генерал-губернатор Андрей Голицын, его жена Софья устраивала катания на санках с ледяной горки. Она начиналась от губернаторского дворца на высоком берегу Западной Двины и заканчивалась возле Успенского собора. "На всем этом протяжении, имевшем тогда естественный скат, горка была устлана ледяными плитами из Двины...