Технологии прошлого и будущего

56 лет назад 18 октября станция «Венера-4» получила первые научные данные о планете Венера. Венера – эта самая близкая планета к Земле. Она вызывала интерес у учёных ещё задолго до создания космической станции «Венера-4». Ещё Михаил Ломоносов предполагал, что планета обладает атмосферой. Исследователи-астрономы мечтали о том, чтобы появилась возможность получить достоверные данные о планете, и в 1967 году их мечты сбылись. Разработка программы заняла целых семь лет. В июне 1960 года вышло постановление...

Паровые двигатели благополучно заняли свои ниши. Они до сих пор используются, но вряд ли мы увидим автомобиль на паровом двигателе или же вертолёт, если только они не являются пережитком прошлого, анахронизмом или музейным экспонатом. Тем не менее идеи о применении паровых двигателей в различных отраслях не покидали умы изобретателей. Поэтому многие из них предложили свои варианты парового вертолёта в разные временные промежутки. Интересно, что первый и последний эксплуатируемый паровой самолёт были изобретён братьями Беслер...

Паровые двигатели постоянно будоражили воображение человечества, ведь в них так много преимуществ, начиная от неприхотливости к виду топлива и заканчивая непосредственно прикладными в определённых сферах преимуществами. Попытки не в счёт… Попытки реализовать эти преимущества в реальном проекте предпринимались множество раз. Например, в 20-е и 30-е годы двадцатого века Германия была очень заинтересована в авиапарке, который был бы независим от поставок нефти извне. Однако до реальных прототипов дело так и не дошло...

Мы все привыкли к тому, что нас окружают автомобили, работающие на двигателях внутреннего сгорания. Несмотря на их всемирное распространение, есть мнение, что двигатели эти нельзя назвать совершенными и высокотехнологичными. И уж тем более экологичными. Канет ли ДВС в лету, освободив место новым более технологичным двигателям? И если да, то каким? Работа на пару На самом деле паровые двигатели никуда не делись и до сих пор находятся в эксплуатации по всему миру. Например, атомная электростанция – это разновидность парового котла, который выдаёт огромное количество энергии...

«А ведь мы могли бы сейчас жить в совершенно другом мире…». Подобная мысль всегда мелькает в голове человека, когда происходит изучение истории. Это применимо к автомобилям Doble, которые в своё время являлись чуть ли не вершиной автомобилестроения, с одной довольно занятной особенностью. Они работали на паровых двигателях. Ломая стереотипы… Сейчас уже трудно себе представить автомобиль на паровой тяге. Более того, нам почему-то кажется, что паровая тяга – это нечто большое, неудобное, непрактичное...

Идея замкнутого цикла на объектах ядерной энергетики в России прорабатывалась давно (ещё во времена СССР). Дело в том, что ядерные отходы крайне сложно и дорого утилизировать. Не так давно в России началось строительство первого в мире энергоблока четвертого поколения с быстрым реактором естественной безопасности БРЕСТ-ОД-300. Старт — в 2021 году, а конечный этап рассчитан на 2029 год. Располагается он в Северске (Томская область). Заявленная тепловая мощность составляет 700 МВт, а электрическая — 300 МВт...