Внедорожные путешествия

Продолжение, вторая часть тут . Всю ночь шел дождь, не торопился подниматься и хорошо выспался. Но когда утром выскочил из машины, вокруг уже было верховое болото. Значит дорогу размоет еще сильнее. Дозаправил машину из канистры 25 л и закрепил ее на крыше. Дозаправил и бензопилу. У меня их было две в этой поездке. Позавтракал. В поездку не взял сферические гайки и приходилось постоянно протягивать БТР колеса. Прогрел машину и потихоньку тронулся. Дорога до грейдера, представляет собой около 10 км по сути сплошной, глиняной колеи, местами весьма глубокой и залитой водой, ...

Продолжение. Первая часть тут. Проснулся от того, что стало зябко. Спальник снаружи был весь сырой. Табло отопителя показывало температуру в салоне-6 гр. Окна запотели и за ними были еще предрассветные сумерки. Слышно было токование тетерева. Выбрался из спальника, надел сапоги. В поездки стараюсь брать обувь, которую можно быстро и легко снять-одеть. Открыл заднюю дверь с пассажирской стороны и спрыгнул на землю. Прямо перед машиной, метрах в пятидесяти, стоял тетерев, распушив хвост. Он токовал, переодичски подлетая и шипя...

Четвертая, таежная поездка все время откладывалась. Пролетел теплый март, за ним удивил снегопадами апрель. Наконец 2 мая 2025 года смог поехать в гараж, на погрузку. и подготовку машины к поездке После таких сборов, обычно уже ехать никуда не хочеться или нужен день на востановление, но времени на поездку у меня было в обрез. Оказалось, что транец под мотор, мешает установить спальную полку, пришлось пилить по месту. Проверил масло в агрегатах, протянул подвеску, колеса машины и прицепа...

Как-то спонтанно, решил еще раз, пользуясь хорошей погодой, прокатиться в лес. За пару часов установил БТР колеса, сменил хабы на заглушки, поменял бампера, погрузил необходимый для поездки инвентарь и выехал в лес. Мне было интересно узнать, смогу ли проехать глубокую канаву и разъехавшиеся плиты, на дороге, идущей по дамбе в глубь леса. По которой в основном теперь ездят мопеды и квадроциклы. Хотя попался даже след снегохода. Но машина не подвела и уверенно проехала все препятствия. Хотя нужно...

Надежды на снег в феврале не оправдались. Снег почти полностью растаял в январе, а в феврале только чуть присыпал лесную подстилку. Несколько раз выходил пешком , проверить фотоловушки, пособирать чаги и разведать новые участки леса, да и прогуляться, подышать свежим воздухом. В один из дней, прошел наверное километров двадцать. Порой раздумывая, стоит ли выехать на машине. В грязь ехать не хотелось, но наконец лужи и болота замерзли. Но в прогнозе опять оттепель и скоро в лес возможно будет опять не заехать до следующей осени...

В первых числах февраля мы решили съездить с товарищем в соседнюю область, с целью добраться до урочища с храмом. На следующий день должны были придти заморозки, на смену по весеннему теплой погоде. Но снега в прогнозе не ожидалось. Выехали в 6 утра и еще в темноте свернули с трассы на районную дорогу. Дорога чуть попетляла, далее маршрут шел по разбитому и обледенелому грейдеру. На моей машине были 35 МТ шины, зашипованые шипами БестГрип, что позволяло по льду ехать уверенно. На машине товарища шипованные 33 АТ шины На одном участке, свернул вправо и вовремя остановился ...