Найти в Дзене
Литий-ионные тяговые аккумуляторы

Литий-ионные тяговые аккумуляторы

Статьи, посвященные Li-ion тяговым аккумуляторам для вилочных погрузчиков
подборка · 59 материалов
Как сохранить баланс веса погрузчика при установке литиевого аккумулятора
Электропогрузчик устроен так, что тяговая батарея в нём выполняет сразу две задачи. Она не только питает технику, но и работает как важная часть противовеса. Именно поэтому замена классического свинцово-кислотного аккумулятора на современный литиевый требует внимательного подхода. Литиевые АКБ легче, удобнее и технологичнее, но снижение массы батареи может повлиять на устойчивость машины и даже уменьшить её грузоподъёмность. Разберёмся, почему это происходит и как правильно сохранить баланс. Производители...
Опасны ли литиевые аккумуляторы для человека? Ответ, который удивляет
Литиевые аккумуляторы пугают. Их боятся из-за новостей о возгораниях, токсичности и «вредных испарениях». Особенно часто этот вопрос возникает у тех, кто работает с техникой в закрытых помещениях. Так вредны ли литиевые АКБ для человека на самом деле или страхи сильно преувеличены? Разберемся спокойно и по фактам. Большинство опасений связано не с промышленными аккумуляторами, а с бытовыми инцидентами. Смартфоны, самокаты и дешевые пауэрбанки часто попадают в новости из-за неправильной эксплуатации или низкого качества...
Эта маленькая плата решает судьбу аккумулятора. Что такое BMS и почему без нее опасно
Аккумулятор может быть новым, дорогим и внешне идеальным. Но без одной детали он превращается в риск для техники и склада. Речь о плате BMS. Именно она определяет, сколько проживет аккумулятор, как он будет работать и случится ли отказ в самый неподходящий момент. Разберемся, что такое BMS, зачем она нужна и почему аккумулятор без нее это всегда лотерея. BMS это система управления аккумулятором. Фактически это электронный мозг батареи, который постоянно следит за ее состоянием. Плата BMS контролирует: Все эти параметры обрабатываются в реальном времени, без участия человека...
Тепловой менеджмент тяговых аккумуляторов: зачем нужен и чем отличается активное охлаждение от пассивного
При интенсивной работе складской техники аккумулятор неизбежно нагревается. Разгоны, подъемы грузов, частые остановки и высокая нагрузка заставляют батарею отдавать большой ток. В результате внутри ячеек выделяется тепло. Если его не контролировать, перегрев начинает напрямую влиять на ресурс и стабильность работы аккумулятора. Именно поэтому в современных литиевых тяговых батареях большое внимание уделяется тепловому менеджменту. Для этого применяют пассивные и активные системы охлаждения. Разберемся, в чем между ними разница и почему от этого зависит срок службы АКБ...
Как правильно рассчитать емкость аккумулятора для складской техники
При выборе тягового аккумулятора для вилочного погрузчика или другой складской техники часто возникает простой, но важный вопрос: какой емкости батарея действительно нужна. От этого решения напрямую зависит, сколько часов техника сможет работать без подзарядки и насколько эффективно будет организована работа склада. Правильный расчет емкости аккумулятора это не формальность, а основа стабильной и предсказуемой эксплуатации. Особенно если речь идет о литиевых батареях, которые сегодня все чаще рассматриваются не как расходник, а как долгосрочная инвестиция...
LiFePO4 аккумуляторы для вилочных погрузчиков: почему их выбирают склады
Работа вилочного погрузчика напрямую зависит от аккумулятора. Если батарея долго заряжается, быстро теряет емкость или требует постоянного обслуживания, склад неизбежно теряет время и деньги. Именно поэтому в последние годы все больше компаний переходят на литиевые аккумуляторы LiFePO4. LiFePO4 (литий-железо-фосфат) - это разновидность литий-ионных батарей, изначально разработанная с упором на безопасность, стабильность и долгий срок службы. В складской технике такие аккумуляторы позволяют работать...