Мотоциклы из Китая

Какое то время был владельцем данного мотоцикла, хочу поделится своим мнением. В названии указана цифра 250 и можно сделать вывод, что объем двигателя 250 кубов, но это не так. Фактический объем 224 кубика, а мощность по ПТС чуть меньше 15 л.с. Едет он соответственно, на уровне 200-т кубового. Соточку набирает и ладно, для светофорных гонок есть другие мотаки. Ничем особым от китайских конкурентов этот мот не выделяется, кроме нескольких моментов. На этих вещах явно сэкономили. Барабанный тормоз Барабанные тормоза на китайской технике это признак бюджетной модели...

Давно хотел себе 300 кубовый эндурик и однажды купил этого красавца. Китайский аналог малокубатурного гуся. Этот мотак меня приятно удивил и немного огорчил. Класс мотоцикла - турэндуро, больше заточен для дальняков. Мотак лучший из китайцев, которые у меня были на данный момент и один из самых универсальных, но обо всём по порядку. Внешний вид Тут всё конечно индивидуально. Кому-то нравится, кому-то нет. Точно можно сказать, что стильно и современно. Светодиодные поворотники, стоп сигнал, габаритные полоски на баке смотрятся интересно...

Почти каждый день мне на глаза попадается реклама китайских мотоциклов. Продавцы нахваливают различные модели. Иногда бывают достаточно смешные моменты. Недавно смотрел рекламу китайского турэндуро и человек в кадре сказал: - Мотоцикл полностью готов к долгим путешествиям! Я улыбнулся и подумал, ну да, дорога может стать действительно долгой. Скорость по китайскому(далеко не самому точному) спидометру поднимается выше 100 с большим трудом). У меня было 6 "различных" мотаков китайского производства...

Дело было холодным октябрьским вечером. С работы я приехал позже обычного и помчал в гараж катнуть на свежекупленной игрушке. После захода солнца температура заметно опускалась и была около нулевой. Думал катнуть пару часиков и поехать спать, но всё пошло немного не по плану) Доехал до окраины города, прохватил по лесу, вернулся обратно в город. Вдруг вспомнил, где можно реально помесить грязь. В то время дорога между районами Академический и Широкая речка была грунтовой и изрядно разбитой разной строительной техникой...

Задумываться о покупке эндуро я начал через пару месяцев катания по городу. Городская среда немного приелась и хотелось новых ощущений. Сразу рассматривал продукцию китайских производителей. Дело в том, что в автошколе было 2 китайских экземпляра, один из которых верой и правдой служил там несколько лет. Учитывая количество обучаемых и накатанные моточасы это косвенный показатель надёжности. Вариантов было много, посмотрел и прокатился на разных. По поведению на дороге все были примерно одинаковы...