Электропрошлое

Электромобиль без личной розетки - штука весьма бесполезная, и сейчас у нас остро встал вопрос зарядки машины у дома. Раньше муж "кормил" "Лифчика" на работе, этого вполне хватало. Приехал, воткнул провод и, пока трудишься, батарейка полная...

Один из единомышленников решился взять вторым автомобилем в семью "электричку". Говорит, что на фоне кризиса спешно принимал решение вложить куда-то деньги, пока они не обесценились. Не отрицает, что решение спорное, но получилось так, как получилось. )) Вот она, красотка, "Электрическая Душа", как окрестил ее владелец. Цвета карибской лазури с белой крышей (Caribbean Blue). Батарея — 27 кВт*ч. Мощность двигателя 110 л. с., год выпуска 2018-й. Пробег — около 30 тысяч километров. Автомобиль пришел из Кореи в Новосибирск, а уже потом приехал к нам в Тюмень...

За время использования электрокара у меня накопилось немало интересных фактов об этих автомобилях. Представляю вашему вниманию небольшую, но занятную подборку, собранную с теплом и любовью в один пост. )) Итак, Если на дороге лужи, кучи снега или встречный ветер - запас хода ощутимо сокращается. По сути в электромобиле нет коробки передач. Это не автомат и не робот. Это просто "вперед", "назад" и "паркинг". Рычага тоже нет. Вместо него джойстик. Зарядка до "полного" ночью дома обойдется дешевле 30-ти рублей...

Ну вот, еще одну зиму пережили без происшествий. Зима эта правда была без особых холодов, что странно. Кажется, только однажды температура воздуха в Тюмени опустилась до отметки -28...-30. Даже крещенских морозов нынче не было. В прошлом году "Лифчик" у нас немного подмерз. Три дня простоял возле дома, потом чуть потеплело и принесенный из дома маленький аккумулятор запустил бедолагу. Конечно, если бы у нас возле дома была розетка (как у этого парня на фото), а еще лучше гараж, этого бы не случилось вовсе...

Иногда электромобили мне снятся. )) Вот вчера, например, мне внезапно приснилось, что у нас в Тюмени появился первый электро-JAC. Я не знаю откуда он вообще вылез в моей голове, но во сне я одной из первых на нем покаталась и осталась в восторге. )))) Прям и габариты, и дизайн, и то как он движется. Автомобиль был белый и, естественно, отличался от увиденного в интернете. )))))) Будто бы ехала я по городу и встречала своих знакомых, которые удивлялись, какая же тихая это штука - электрокар. Я махала им ручкой из этого кабриолета и улыбалась...

Я уже как-то писала, что владелец электромобиля из раза в раз слышит от окружающих одни и те же "любимые" вопросы. Но это все лирика, потому что, честно признаться, полтора года назад я сама задала знакомым электроводам не один вопрос, постигая новый, неизведанный доселе и не похожий на привычный мне автомир. Поэтому прекрасно понимаю, на чем основывается людской интерес. Список вопросов обычно стандартный: Некоторые вопросами не ограничиваются, обходят сзади, ищут выхлопную трубу. )) Бабуле своей на пальцах объясняла, что такое электрокар и почему я не могу к ней приехать на нем в деревню...