Всё о ж/д грузоперевозках

Представьте себе, что вы хотите отправить груз по железной дороге. Но некоторые грузовые вагоны могут быть непригодными, с поврежденными, изношенными колесами или другими проблемами. Чтобы предотвратить эксплуатацию «больных» вагонов, на железных дорогах установлены специальные автоматические системы (комплексы технических измерений, КТИ), которые на ходу проверяют колеса, и дают сигнал, если есть проблемы. Мы в ПГК постоянно анализируем состояние вагонов и участвуем в доработке прогнозного определения износов колесных пар...

ПГК внедрила новый формат осмотра вагонов, чтобы экономить время клиентов и не допускать на железнодорожные пути общего пользования повреждённые вагоны. Увеличение скорости оборота вагона зависит от сокращения времени между погрузками. Одной из причин задержек является отказ клиентов от погрузки из-за технических неисправностей кузова, который требует ремонта и усложняет и без того непростую ситуацию с передислокацией порожних вагонов. Большинство повреждений вагонных кузовов происходит во время погрузочно-разгрузочных операций на путях необщего пользования...

Почему ж/д стрелки — одна из самых важных частей железной дороги? Как работал данный механизм на момент создания и как он работает сейчас? Кто остался без работы после автоматизации? Обо всем расскажем в этой статье! Стрелочные переводы — это не современное изобретение. Еще в древности люди задумывались о том, как создавать разветвления на дорогах. Археологи находят в Помпеях, Сирии и других регионах параллельные колеи шириной около 1,6 метра с ответвлениями в виде полукругов — прообразы первых «стрелок»...

Надежность и скорость предоставления вагонов, соответствующих требованиям клиента под погрузку – залог успеха любого железнодорожного оператора. Читайте в статье, как мы обеспечили нашего клиента бесперебойной подачей вагонов, внедрив новую технологию передислокации вагонов с мест выгрузки к местам погрузки, с заездом в попутные вагоноремонтные предприятия. В ряде случаев приходящий под погрузку состав может включать как вагоны, которым нужен текущий ремонт и подготовка под погрузку, так и вагоны, которые не соответствуют повышенным требованиям клиента в коммерческом или техническом отношении...

Какие бывают вагоны? Чем отличаются ж/д отправки? Разбираемся в терминах и понятиях вместе с заместителем директора Ростовского филиала ПГК по организации перевозок Олегом Демченко. А в качестве бонуса — переводим ж/д сленг на понятный язык! Всех участвующих в перевозке грузов по железной дороге, можно разделить на следующие группы: владелец инфраструктуры (локомотивов и путей; в России — это РЖД), оператор (владелец подвижного состава = вагонов), грузоотправитель (владелец груза), перевозчик (компания,...