Найти в Дзене
Недолгая карьера курьера :)

Недолгая карьера курьера :)

О моей подработке - курьер на авто
подборка · 9 материалов
333 читали · 3 года назад
Как я заработала за 4 часа столько же, сколько в Дзене за 4 месяца монетизации 😎
На фото к статье даже есть подсказка сразу в виде логотипа из 3-х букв. И заголовок просто огонь да ведь, да? 😁  Последнее время прям задумываюсь, как же заголовки то свои хоть временами делать более завлекательными, и вот - сама жизнь подкинула мысль 😄 А специально заманивать наивных читателей в свои блогерские сети не умею от слова совсем 😅 Сразу в начале статьи все секреты свои Настя и разболтала, ну делааа 🙈 А если серьёзно (да я и выше не шутила так-то, ну заголовок 🔥 правда же, а? 🙊) вчера была обычная такая суббота...
"Да ты успокойся!" Случай из жизни курьера
Если кто-то учился водить машину, то помнит КАК было страшно садиться за руль на первых занятиях (в основном наверное тем, кто никогда до этого и не пробовал) или КАК было волнительно впервые сесть за руль без инструктода уже после получения водительского удостоверения (не говорю уже про экзамены или экстренные ситуации на дороге).  А вот для меня ещё одним таким КАК страшно крайне волнительно-переживательно было сесть за руль накануне 8 марта.  Когда я в очередной раз поехала подработать курьером...
Отчёт Насти-курьера из Яндекс.Доставки
Вот и первый курьерский юбилейчик - 10 смен за февраль! :) В последнюю смену было всякое новое и полезное. Например, на первом же заказе мне вместе с набором суши вручили терминал оплаты банковскими картами. Вот теперь и сама первый раз в жизни приняла оплату от получателя (не зря любила в магазин играть в детстве, чеки всё выписывала :)) Также между заказами успела поболтать с женщиной-курьером из Яндекс.Еды (я подрабатываю в Яндекс.Доставке на своём авто). Решила узнать немного про ближайших коллег по цеху, есть ли существенные отличия какие-то...
Вот хороший был пост предыдущий про доставку. Заработала побольше, чем обычно. А на днях расстройство какое-то. По мелочи вроде, но.. Ранее писала, что у меня в городе гарантия 160 руб., если заказ будет стоить меньше, то доплатят до этой суммы. Так вот накануне 14 февраля стала эта гарантия 140 руб. А ещё честно откатав 5 заказов в тот день рассчитывала на привычные +100 руб. И потом выбрала режим По делам, чтобы ребёнка от бабушки забрать. И тут мне пришло 2 заказа подряд по пути в кавычках, от которых пришлось отказаться. Суть в том, что мне до конечной точки По делам ехать примерно 8-10 км. А приложение предложило мне оба заказа, которые забрать то было недалеко, а вот довезти… один больше чем за 15 км за город в другую сторону от моего направления, а второй за 5 км, но просто в противоположную сторону.  И в чём смысл режима По делам тогда? Спросила в поддержке Яндекс, думала хоть радиус в км напишут, в котором могут дать доставку, отклонившись от выбранного мной маршрута. Но нет таких норм видимо. А 100 бонусов за 5 заказов так и не начислили, т.к. по правилам сервиса, если активность твоя ниже определенного уровня (но 5 штук то я при 100% активности сделала), то не видать тебе бонусов. А раз я потом отказалась от нескольких заказов, активность и снизилась. Ну не по пути они были по моим делам от слова совсем! Так и все дела накроются, если уезжать за 15 км и обратно дорогу никто не оплатит. В общем, вот такие дела ;) Выговорилась немного, полегчало :)
За две недели февраля получилось подработать курьером в Яндекс 7 раз.  В среднем доход, если вычесть весь бензин, комиссию и налоги стал к последней смене чуть повыше. Если в первые смены выходило примерно 650 руб. за 5 часов, потом немного больше за 5-6 часов в среднем. И вот вчера за 4,5 часа рекорд - 1000 руб. Повезло с заказами или как объяснить это не знаю, но мне понравилось :) Меньше километров накатала, а оплата за некоторые заказы была довольно высокая, что меня очень удивило. Зато второй раз замечаю, что приложение подкидывает заказ по пути (причём я его даже не соглашалась принять, а он присоединился), и я никак не могу определиться есть ли выгода в этом. Вообще-то возьми я эти 2 заказа отдельно, то за тот, что близко и стОит меньше 100 руб. доплатили бы до 160 руб. (гарантия такая), а так у меня за 2 заказа вышло где-то 250 руб. всего... В общем, не разбогатеешь сильно, особенно при нерегулярной работе, но и машина не сильно изнашивается. А опыт вождения в разных частях города и во дворах просто бесценен! И мне "развлечение" в декрете.  Ну и приятные, радующие глаз, посылки временами, как на фото :) Не могу понять только одну вещь, почему я за 5-6 часов почти совсем не устаю за рулём и даже кушать не хочется обычно. Кто-нибудь подскажет что это за волшебный эффект?
Такие совпадения у курьера тоже бывают, будьте внимательны
Хотела написать об этом пост, но маленько не вместилось всё нижесказанное. Поэтому мини-статья :) На днях моя смена началась с заказа, где посылку нужно было забрать у подъезда. Я быстро подъехала, оставила машину недалеко от указанного дома, где было удобное парковочное место, и пошла искать отправителя. По пути позвонила для уточнения, никто не ответил. Подхожу к дому, там у подъезда стоит мальчишка лет 10-12 с коробочкой, перевязанной ленточкой. Думаю, о подарок кому-то повезу. Спросила он ли ждёт доставку? Говорит, да...