TOYOTA model F. Сезон_1.

Теперь его зовут Вова (судя по госномеру ха-ха)). Первый этап подготовки авто был долог и тернист, но он пройден. Всего с начала проекта потрачено, примерно 180000 рублей, кое что из мелких деталей я не учитывал. Премии и оплаты мастеру за весь период ремонта тоже не указывал. Это ещё примерно плюс 1/3 всех расходов. Первый сезон моих рассказов заканчивается... Во втором сезоне вас ждет, по нашим скромным прогнозам: переборка ходовой...

По ПТС авто светло-коричневого цвета. Что бы без проблем пройти техосмотр и регистрацию, решили перекрасить в родной цвет. Все равно, белый раптор нужно было освежить. Первый слой краски после высыхания нам показался какой то слишком светлый, подумали что не угадали с цветом, какой-то он получился бежевый, но никак не светло-коричневый. Второй слой решили усилить и добавили больше коричневого колера, вроде попали, почти похоже)). Хотя, я так думаю, нужно было добавить черной краски. Установили боковое стекло, подошло идеально, заднее стекло пришло чуть меньше размера, либо не хватило рамки...

Сегодня наконец-то добрались до проводки. Перетрясли всю панель, удалили лишние провода. Установили новые разбрызгиватели. Дворники - нужно покупать, так как в наличии всего один. Возможно подойдут от жигулей, если честно то не удивлюсь, много что подошло в этой машине от нашего автопрома, дворники стопроцентов встанут как родные. Из бампера вырезали светодиодные габариты кустарной установки, всё равно они уже полумёртвые. Установили новые лампы в фары. В итоге: собрали обратно панель, все лампы горят, поворотники мигают, заменили закисшие и горелые предохранители...

С электропроводкой пока ещё не разбирались, она ждёт своего часа. Сегодня исключительно занимались ручным тормозом. Перебранные тросики встали на свои места. Правда пришлось снова снимать задние колеса и немного открутить бензобак, так как штатные места тормозных тросов проходят под днищем, над бензобаком. Тут Японцы конечно намудрили, могли бы и упростить. Топливная система немного налезла на тормозную систему. В общем ручник натянули, все работает...

Разобрали переднюю панель. Очень много болтов, саморезов, Японцы закрепили всё качественно. Внутри элементы печки на тросиках, все работают, заслонка открывается. Много было понавешано соплей, в виде проводов на какие то лампочки, колонки, датчики, какая то масса на болты и т.д. Панель приборов оригинальная японская, все лампочки горят, светятся. Предохранители и реле вроде тоже в норме, возможно что то даже ещё японское. Единственное, старыми хозяевами были перепутаны предохранители в гнездах посадки...