Рубрика Советский автомобиль

Собственного индекса машина не получила, но не официальное название ГАЗ-22В. Специальный универсал с люком в крыше был построен в КЭО ГАЗ для собственной кинофотолаборатории. Автомобиль приспособлен для съёмок в движении, что становилось особенно актуально с началом дорожных испытаний ГАЗ-14. При этом Волга была практически уравнена по динамическими возможностями с новой Чайкой...

ИЖ-Юниор 350 С целью расширения ассортимента конструкторы ПО Ижмаш предложили ряд спортивно-туристических гибридов автомобилей и мотоциклов. Первый ходовой образец заднемоторной мотомашины ИЖ-Юниор 350 типа багги разработали в ЦКБ-36 в 1973-1974 гг. Построенный в 1974 г. ИЖ-Юниор 350 оснастили двигателем мотоцикла. В конструкции так называемого туристического автомобиля применили узлы и агрегаты мотоколяски С3Д. Кузов без дверей, с дугами безопасности и передним расположением запасного колеса. Мотомашина...

ГАЗ-3301 Экспериментальная серия вездеходов следующего поколения на модернизированном шасси ГАЗ-66, с новой кабиной и новым двигателем. По сравнению с ГАЗ-66 грузоподъёмность возросла на полтонны. Ещё на полтонны увеличилась масса возимого прицепа. Более просторная кабина располагала эргономикой водительского места с улучшающей поправкой на 20 лет развития представлений об удобствах. Также геометрия кабины предусматривала в случае военной необходимости технологически простое наложение бронелистов...

АЦ-40 (130)-63Б Выпуск пожарной автоцистерны модели 63Б с улучшенными характеристиками начался на Прилукском заводе противопожарного оборудования в 1978 г. на шасси ЗИЛ-130-76. Автомобиль мог с ходу приступать к тушению пожара за счёт привезённой в цистерне воды и запаса воздушно-механической пены...

СеАЗ-11116-010-50 Ока-Фургон и СеАЗ-11116-011-50 Ока Пикап Пикап СеАЗ-11116-011-50, созданный в 2006 г. и повторяющий внутризаводские машины, но построенный уже по официальной заводской документации, должен был стать родоначальником семейства грузовых автомобилей. Первую опытно-промышленную серию из 12 пикапов собрали в конце 2006 г. Вместе с пикапом делали фургон СеАЗ-11116-010-50 с пластиковой надстройкой кузова. Стеклопластиковый кузов делали во Владимире. Первые четыре фургона собрали в декабре 2006 г...

Сегодня первый выпуск из рубрики Советский автомобиль. И первым автомобилем будет Москвич-427 ижевского производства. Считается, что ИЖ не выпускал автомобили с кузовом универсал. Однако это не так. В 1969 г. в экспериментальном порядке в Ижевске собрали несколько образцов универсала. С АЗЛК на ИЖ поступал кузов и комплект оригинальных деталей для универсала. И уже на ИЖе собирали комплектный автомобиль. Ижевский универсал отличался от московских оригинальной решёткой радиатора (характерной для автомобилей ИЖ того времени) и колпаками колёс (тоже ижевского образца)...