Скотовозы САТ

ТПС6 остается самым популярным полуприцепом для перевозки животных на небольшие расстояния. Конструкция полуприцепа позволяет уменьшить травматичность животных в процессе погрузки /выгрузки и транспортировки, открытая верхняя часть бортов создает естественную вентиляцию, а наличие тента позволяет осуществлять перевозки в различные погодные условия. Грузовую платформу легко мыть и проводить дезинфекцию. Технические характеристики: ✔️ масса перевозимого груза до 6000 кг ✔️ вместимость до 15 голов КРС ✔️ погрузка животных осуществляется через задний трап ✔️ стальная платформа опускается до уровня земли. Подробнее читайте у нас на сайте @

ЗАВОД СПЕЦАВТОТЕХНИКА ВСЕГДА ГОТОВ ПРИЙТИ НА ПОМОЩЬ АГРАРИЯМ👏 Три модели полуприцепов САТ сразу решат все Ваши задачи🤩 🔸 Алюминиевые зерновозы САТ500 для перевозки зерна 3х и 4хосные модели. Они имеют низкий собственный вес и полностью соответствуют требованиям рынка Российской Федерации по нагрузкам на дорожное покрытие. Объём кузова 43м3, 49 - 55м3, грузоподъемностью не более 32,5 т. Кузов прямоугольного сечения, комбинированный задний борт – клапан-ворота с двумя люками. С помощью универсальных клапан-ворот разгрузка может производиться двумя способами: через задние распашные ворота, либо через задний клапан и при помощи шиберов. Рама зерновоза изготавливается из стали Magstrong S700MC. Оси и пневмоподвеска устанавливается по требованию заказчика производства SAF или Osman koc; 🔸 Алюминиевые полуприцепы с подвижным полом САТ150 с объёмом кузова от 92 до 105 м3. Решат вопрос с перевозкой комбикорма. Также если у агрохолдинга есть собственная котельная, то полуприцеп выполнит роль щеповоза. На полуприцепы устанавливаются сдвижные полы производства Cargo Floor, с помощью которых разгрузка осуществляется в горизонтальной плоскости без необходимости подъема кузова. Время разгрузки занимает не более 15 минут; 🔸Алюминиевый трехъярусный скотовоз-свиновоз САТ600. Снижает временные затраты на загрузку/выгрузку и перевозку свиней. За рейс перевозит до 250 голов без травмирований и увечий. Днище кузова изготовлено из прочного металла, имеет рифленую поверхность. В центре полов второго и третьего этажа расположены откидные панели. Открываются вручную и образуют просторный вход по всей длине полуприцепа. Задний загрузочный лифт выполнен в виде гидрофицированной платформы грузоподъемностью 1500 кг. @