Перегон Сузуки Хастлер

Когда во Владивостоке мы увидели машинку, которую выкупили на японском аукционе, то сразу окрестили её Бобиком (или уважительно - Бобом). Ну какая-то она смешная, малость нелепая, одним словом - Бобик. Кстати, помните, я писала, что купила ещё одну Сузуки? Ну так это просто мини-копия Бобика :) СтОит как крыло боинга Бобика. Значит, прогнали мы Бобика 9000 километров и поступили с ним жестоко - бросили на оплачиваемой парковке. Почему? Зимой на нём сложнее ездить, учитывая мощь, привод и отсутствие зимней резины...

Всё ближе осень и завершение перегона сузуки хастлер :) Мы выехали из Омска, где была длительная остановка, и помчались на запад. На трассе довольно долго лежал туман. А я только сейчас заметила, какой же хастлер маленький и смешной :) После Ишима мы едем на Курган, потому что трасса там менее загружена, чем тюменская. Особенно после Бердюжья становится посвободнее. В Кургане дождливо, ничего не смотрим. Дальше направляемся в Екатеринбург. Дорога проходит мимо небольшого села Юлдус, в котором в прошлом году бушевали пожары...

Моя "родная" сузуки витара проехала в три раза больше, чем праворульный хастлер из Японии. Сравним, что сказал официальный дилер на ТО про обе машины. Пригнанный хастлер решил нас подождать, и мы вместе поедем в сторону столицы. Когда-то уже приличное время назад, когда мне надо было выезжать в свою первую дальнюю поездку (Москва-Омск и обратно), я искала, с кем бы вместе отправиться караваном. Мне было так страшно, но найти никого я не смогла и поехала одна :) Итог вы знаете - 8 стран и 78 регионов России за рулем...

Мы забрали во Владивостоке микро-машинку и поехали на ней на запад. Итак, продолжаю рассказ по хронологии событий. После Читы трасса и города на ней нам были знакомы, поэтому мы ехали без особых остановок на осмотры и фото. Немного покрутились по городу Потом поехали в Красноярск. Оттуда можно было бы поживее двигаться дальше, но мы начали искать автоэлектрика. Безуспешно - все приличные мастера обычно заняты, и запись к ним на несколько дней вперед. Тут я поняла, что вообще не там училась...)) И в итоге едем дальше, остановившись в Кемерове...

Мы перегоняем из Владивостока Сузуки Хастлер, выигранный на японском аукционе. Машина пробежала с нами уже больше 8000 километров. И, кажется, потихоньку начали к ней привыкать. По крайней мере, я уже не еду вытаращив глаза и подав корпус вперед, вцепившись в руль как в последний раз)) Начали разглядывать подробнее, что там японцы напридумывали, чем пользуются. Самая впечатлившая меня вещь сначала была непонятна. Смотрю, торчит что-то яркое. Внимание привлекает. Оказалось, просроченные "фейерверки" - ракетница, пирофакел, в общем, как ни назови...

Переночевав в Улан-Удэ, с грустью поглядев в сторону его центра, выскакиваем на объездную и - в сторону Байкала! На Байкал я начала ездить с пандемийного 2020 года. Ничего такого я тогда не почувствовала - да, большой, да, красивый. Но никаких ощущений вроде "Байкал - мое место силы" и прочей ванили у меня не было. И только в прошлом году я поняла, что хотела бы пожить в Байкальске. Ну, хотеть не вредно, нам пока что удаётся только проезжать мимо и чуть притормаживать - когда на час, когда на день...