Байкал: Листвянка, Слюдянка, о. Ольхон, КБЖД, порт Байкал

Слюдянка - маленький городок на берегу Байкала. Известен, главным образом, находящимися в округе месторождениями, их около 40. В окрестностях Слюдянки добывают множество различных минералов. На данный момент, масштабы добычи уже не имеют такого размаха, как раньше. Добраться можно автобусом из Иркутска. Мы приехали со стороны КБЖД на электричке. Первым делом решили посетить музей минералов, основанный Жигаловым. Вход - 300 руб. и экскурсия - 400руб. Коллекция внушительная. Рассказ интересный, но ведется в дико быстром темпе и как-то без души...

После Иркутска мы отправились навстречу легендарному озеру Байкал. От Центрального рынка ходят маршрутки, отправляются по мере заполнения, то есть в сезон нужно отстоять живую очередь, если не прошли в одну маршрутку, то ждать следующей. Цена в районе 200 руб, за провоз багажа берут половину стоимости. Первым нашем пунктом на Байкале стала Листвянка. Как только вышли из маршрутки, были поражены красотой вокруг. Яркое небо, прозрачная вода, горы, чистейший воздух. В первую очередь мы посетили музей Байкала...

Ольхон - крупнейший остров на Байкале. Считается священным местом и овеян ореолом таинственности. Множество легенд бурятской мифологии упоминают его. Кроме того, Ольхон известен своей первозданной природой. Население острова невелико: примерно 1700 чел. Самый крупный населённый пункт - Хужир. Добраться до острова можно из Иркутска. Самый недорогой способ: автобус, затем пересадка на паром и после переправы снова автобус, который довезёт до Хужира. За паромами летают стаи чаек, привыкших, что их подкармливают туристы...

Отправляясь к озеру Байкал в наши планы входил пеший поход по Кругобайкальской железной дороге (КБЖД). Прогулку можно начать с двух сторон: из Слюдянки на автобусе до Култука или из Листвянки на пароме через Ангару. Мы добирались из Листвянки. Паром доставил нас в порт Байкал - небольшой посёлок с красивой природой и всего несколькими магазинами. Рядом с вокзалом стоит старинный паровоз "Лебедь" или "Лебедянка", так его называли в народе. Когда-то это была массовая модель и такие паровозы курсировали по всей стране...