Кемперы и караваны

Пока запустил добытый инсайд о предсерийном прицепе «Рысь*2*3000» из Коломны, подоспели первые фотографии его ходовых испытаний и дополнения. Есть ответы на вопросы, заданные в предыдущей публикации, но чтобы не плодить одинаковые посты в основном аккаунте, дополненную статью размещаю на этом канале. В общем, погнали... Сначала об испытаниях — они удались. Оказалось, что инженеры заложили в подвеску даже больше энергоемкости, чем требовалось. В серийном продукте будут измененная подвеска, но она по-прежнему останется на Al-Ko рессорах...

Решил немного поразвлечься и попросить умный Ai нарисовать кемпер на базе Нивы. Несмотря на то, что Ai вроде как отслеживает почти все, с этой моделью он оказался не знаком, но предложил довольно забавные версии. Готовы?! №1 Вполне соответствует облику Helix 2200, но в алькове не получится спать, а запасное колесо как-то странно висит сбоку, как и лестница наверх. Дверь так вообще расположена слева от автомобиля, словно он праворукий. Кстати, кто знает, Нива вообще выпускалась с правым рулем? Но… едем дальше...

Всем, привет! Немного новостей про новый проект на базе УАЗ Патриот, который в компании Автокемпер Пром превратили в альковный кемпер полуинтегрального типа, то есть, однообъемник с проходом в салон. Сегодня притащили Навигатор в Москву из Коломны на первое представление посетителям выставки ИнтурМаркет. Выставка не про авто, конечно, а про туристический бизнес в общем, но раз пригласили поучаствовать, то можно и показать новое решение. К тому же, автомобиль может быть интересен и бизнесу: сдача в аренду, например...

Я без году неделя караванер, но как же не люблю всяких шашлычников! 🤭 Путешествуя по Турции и выбирая места для стоянок вдали от цивилизации, всегда обращал внимание на наличие кострищ, говорящих о популярности мест у локальных туристов, приезжающих пожарить шашлыки и включить на полную музыку (да, эта болезнь не только в России). Чем меньше следов человека неразумного, тем лучше место для дикого отдыха. Даже если до него придется красться по грунтовке несколько километров на не предназначенном для этого автомобиле...

Пока вы не отправились отмечать праздник наших любимых женщин, покажу немного новых фотографий с процесса постройки нового для России формата кемпера на базе однообъемного шасси УАЗ Патриот. В Европе эта тема уже давно существует, но в России подобные заводские образцы не строились. Перспектива автомобиля - серийное производство и оно, думаю, будет уже совсем скоро, потому что спрос на кемпер появился уже до его презентации. Сразу про основные моменты, про которые спрашивали читатели: проход из кабины...