Кемперы и караваны

Всем, привет! Немного новостей про новый проект на базе УАЗ Патриот, который в компании Автокемпер Пром превратили в альковный кемпер полуинтегрального типа, то есть, однообъемник с проходом в салон. Сегодня притащили Навигатор в Москву из Коломны на первое представление посетителям выставки ИнтурМаркет. Выставка не про авто, конечно, а про туристический бизнес в общем, но раз пригласили поучаствовать, то можно и показать новое решение. К тому же, автомобиль может быть интересен и бизнесу: сдача в аренду, например...

Я без году неделя караванер, но как же не люблю всяких шашлычников! 🤭 Путешествуя по Турции и выбирая места для стоянок вдали от цивилизации, всегда обращал внимание на наличие кострищ, говорящих о популярности мест у локальных туристов, приезжающих пожарить шашлыки и включить на полную музыку (да, эта болезнь не только в России). Чем меньше следов человека неразумного, тем лучше место для дикого отдыха. Даже если до него придется красться по грунтовке несколько километров на не предназначенном для этого автомобиле...

Пока вы не отправились отмечать праздник наших любимых женщин, покажу немного новых фотографий с процесса постройки нового для России формата кемпера на базе однообъемного шасси УАЗ Патриот. В Европе эта тема уже давно существует, но в России подобные заводские образцы не строились. Перспектива автомобиля - серийное производство и оно, думаю, будет уже совсем скоро, потому что спрос на кемпер появился уже до его презентации. Сразу про основные моменты, про которые спрашивали читатели: проход из кабины...

В Албании впервые увидел китайский кемпер и был поражен, насколько он грамотно сделан, аккуратно и красиво. Когда в Россию начали поставлять первые кемперы Changan я даже рассматривал их, грешным делом. Но вот пришла первая весточка от первого владельца и… Черт, все же пока лучше довольствоваться Европой или Россией в плане строительства кемперов. Америкой тоже можно, если деньги есть, но точно не Китай. На фото можно увидеть китайскую парочку, приехавшую на горячие источники Benje, где мы стояли с друзьями из Голландии, путешествующими на Буханке...

После покупки кемпера на базе Нивы мне писали, что лучше построить его на базе полноприводного Соболя NN или вообще использовать вкладыш в кузов пикапа, чтобы получить и автодом, и полный привод. Расскажу, что не так в ситуации с пикапом и почему этот вариант я отмел еще очень давно. Знакомьтесь, это не гаражные фантазии из тяжелой фанеры, а качественный и дорогой немецкий "Тишер", отвечающий всем требованиям к автодомам по комплектации и эргономике. То есть, я рассматриваю полноценный автодом, а не вариации на тему, может быть без туалета, но точно без душа и т...